Ford Mondeo: Анализ процесса торможения – ЕВА
ЕВА уже на стадии нажатия педали тормоза распознает, является такое нажатие обычной процедурой или вызвано панической ситуацией на дороге. В ситуации «паника» ЕВА повышает начальное тормозное давление автоматически до границы блокирования колес. Это помогает также «неопытному» водителю свой Mondeo в критических ситуациях затормозить с теоретически кратчайшим тормозным путем. Если давление на педаль снижается до запрограммированного значения, то ЕВА переключает управление только на самого водителя. Ассистент аварийного торможения в Mondeo встроен в блок NBZ (ГТЦ)/усилитель тормозного усилия.

Зависит от скорости нажатия на педаль тормоза: начальное тормозное давление.
1 — с ЕВА, 2 — обычная тормозная система, А — предельная граница блокирования, Р
— тормозное давление, F — усилие на педаль.
Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос
Энергия торможения в системе распределяется с помощью электронного двухконтурного
насоса. Каждый из четырех отдельных регулирующих каналов соотнесен с парой электромагнитных
клапанов (один впускно ...
Управление фунционированием АВС - HECU
HECU управляет функционированием АВС, выполняет расчет скорости в зависимости
от сигналов с колесных датчиков частот вращения. Контролирует все электрические
компоненты и записывает параметры сбое ...
Другое на сайте:
Выключатель сигнала торможения
Указание. Выключатель сигнала торможения посажен на кронштейне тормозной педали.
Описывается снятие и установка выключателей для автомобилей выпуска с 08/97. У автомобилей
выпуска с 01/92 по 07/97 ...
СЪЕМНЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Никогда не оставляйте съемный буксирный крюк незафиксированным
внутри автомобиля. Это может привести к получению травмы или дорожно-транспортному
проишествию.
При установке буксирн ...
Принцип действия
Системой можно пользоваться начиная со скорости 30 км/ч. В этом случае система
запоминает и поддерживает ту скорость, которую Вы задаете подрулевым рычажным переключателем.
Не
пользуйтесь систе ...
