BMW 3: Заряд аккумулятора
Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. О клеммах см. в разделе „Пуск двигателя от внешнего источника питания“ на странице 115.
Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического обслу живания, то есть количества залитого
в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных
климатических условиях). По всем вопр ...
Утилизация
Отработавший
аккумулятор сдайте на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы
транспортируются и хранятся в вертикаль ном положении. При транспортировке необ
ходимо ...
Другое на сайте:
Проверка топливного насоса
Бензиновый двигатель Проверка функционирования • Открыть крышку штекерного соединения
для диагностического стенда -2- и блокировать вспомогательным кабелем <F/P> -4-
и <масса> -5-.
-3 ...
Без специального оборудования мало шансов – для любителя в современной системе
зажигания
Для любителя и амбициозного «винтоверта» это может иметь последствия: прочно
интегрированные в систему управления двигателем системы зажигания без специального
оборудования едва ли предложат отпра ...
Радиатор - Установка, Проверка радиатора и крышки
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При подозрении неисправности
водяных шлангов их следует заменить. Не забудьте подключить штекеры моторов вентиляторов
и термовык ...
