Honda Accord: Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
При выявлении дефектов защитного чехла состояние соответствующего ШРУСа должно
быть тщательным образом изучено. Часто на обменной основе можно приобрести полностью
восстановленные сборки приводных валов, что в значительной мере упрощает ситуацию
и позволяет сократить временные затраты. Прежде чем приступать к демонтажу компонентов,
проведите маркетинг, выяснив цены на необходимые запчасти. Сравните их затратами
на приобретение восстановленных сборок.
В магазинах автомобильных аксессуаров можно встретить разрезные защитные чехлы для
ШРУСов. Установка таких чехлов не требует демонтажа вала с автомобиля, что в принципе
весьма удобно. Однако, составители настоящего Руководства рекомендуют все же снять
валы для проверки состояния ШРУСов и набивки их свежей смазкой.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите приводной вал (см. Раздел Снятие и установка приводных валов).
2. Зажмите снятый вал в тиски с мягкими губками.
Установка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте губки сальника в картере трансмиссии универсальной смазкой. Аккуратно
заправьте цапфу промежуточного вала в гнездо боковой шестерни дифференциала. Вверните
болты к ...
Внутренний ШРУС - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оцените внешнее состояние защитного чехла ШРУСа, при наличии малейших сомнений
чехол следует заменить. Срежьте бандажные ленты крепления чехла и сдвиньте последний
с шарни ...
Другое на сайте:
Стекло двери
Передняя дверь со снятой обивкой двери
1 – технологические заглушки, 2 – болт Стрелками показано расположение винтов
крепления кронштейна с агрегатами к двери.
Направление снятия стекла из дв ...
Просмотр записанных в памятьсообщений
1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателей поворота вверх или
вниз до тех пор, пока на дис плее не появится соответствующий значок и надпись „CHECK
CONTROL“.
2. Нажмите клавиш ...
Не всегда просто следовать – «извилистыми» дорогами проводов
Большинство потребителей тока в Mondeo функционируют с двойными клеммами. Однако
до аккумулятора или к генератору можно часто встретить только один провод. Другой
заканчивается ГДЕ-ТО «по дороге» ...
