Honda Accord: Восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Восстановление целостности токопроводных нитей производится при помощи специального
ремнабора типа Dupont; 4817. Основу набора составляет токопроводная эпоксидная паста,
поставляемая в комплекте с отвердителем.
2. Прежде чем приступать к восстановительному ремонту решетки рабочего элемента
выключите обогреватель и дайте элементу остыть в течение нескольких минут.
3. Легонько зачистите поврежденный участок нити войлоком, затем тщательно протрите
его спиртом.
4. Наклейте две полоски скотча вдоль подлежащего восстановлению участка нити.
5. Тщательно замешайте эпоксидную пасту с отвердителем (следуйте прилагаемым в наборе
инструкциям).

6. Нанесите полученный состав на поврежденный участок (с перехлестом примерно
в 20 мм на края неповрежденной нити).
7. Окончательная полимеризация компаунда происходит через 24 часа, по истечении
которых со стекла могут быть сняты защитные полоски скотча.
Проверка исправности функционирования обогревателя заднего стекла
Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную
решетку из токопроводных нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла. Питание
на обогреватель подается через бо ...
Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности
функционирования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Темпостат позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость
движения автомобиля. Сервомотор темпостата расположен в двигательном отсеке, закреплен
слева ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
