Iran Khodro Samand: УСТАНОВКА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ - ПРАВЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
10.Установить пыльник на внутренний вал, в положение до снятия.
11. Установить внутренний приводной вал в дифференциал.
12.Установить промежуточный подшипник в кронштейн крепления.
1З. Провернуть болты крепления так, чтобы их головки достигли поверхнос ти наружного кольца промежуточного подшипника.
14. Затянуть гайки крепления момен том затяжки 20 Н-м.
15. Установить наружный ШРУС в пово ротный кулак. Надавить на поворотный кулак, так, чтобы зафиксировать поло жение ШРУСа.
16. Подсоединить нижний рычаг под вески к поворотному кулаку. Затем за тянуть гайку крепления моментом за тяжки 45 Н-м.
17. Повторить шаги 4 - 9 для правого приводного вала.
УСТАНОВКА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ - ЛЕВЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
1. Установить в дифференциал внут ренний шарнир равных угловых скоро стей (ШРУС),
затем надавить на ШРУС, чтобы он встал в свое исходное положе ние.
2. Установить наружный ШРУС в пово ротный ку ...
ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКОВ ШРУСОВ - НАРУЖНЫЙ ШРУС
1. Снять приводной вал на ШРУСе ко торого необходимо заменить пыльник.
2. Зафиксировать приводной вал в тисках с мягкими губками, затем снять два хомута
пыльника.
З. Сместить пыльник вдоль вала. ...
Другое на сайте:
Остановка двигателя
После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует его тотчас выключать
– надо дать ему в течение двух минут поработать на холостом ходу, чтобы избежать
резкого перепада температур в различ ...
Центральный стопBсигнал
Этот фонарь – светодиодный. При его неис правности обращайтесь на СТОА BMW ...
ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ - СНЯТИЕ
1. Отсоединить и снять аккумулятор ную батарею и фиксирующую пластину.
2. Отсоединить внутренний трос от кронштейна крепления коробки пере дач.
З. Отсоединить внешний трос от рыча га выключения сцеп ...
