BMW 3: Травмозащитная функция - Окна - Открывание и закрывание - Управление - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Травмозащитная функция

Если при закрывании окна усилие электропривода превысит определенное значение, процесс закрывания сразу прекратится и стекло немного опустится вниз.

любом случае следите за тем, чтобы на пути стекол не было препятствий, потому чтоВ любом случае следите за тем, чтобы на пути стекол не было препятствий, потому что в редких случаях (напри мер, если на пути стекла окажется тонкий предмет) травмозащитная функция может не сработать.

Если при закрывании окна переключатель удерживается в положении за точкой сра батывания, то действие защитной функции ограничено. В этом случае, натолкнувшись на препятствие, окно приоткрывается всего на несколько миллиметров.

Если в течение 4 секунд снова потянуть переключатель с переходом за точку сраба тывания и затем удерживать его в этом поло жении, то травмозащитная функция выклю чится.◄

    Дата: 2026-05-28
    После выключения зажигания
    Возможность управления стеклоподъемни ками сохраняется: ► при включенном положении „Радио“ – около 15 минут; ► когда электронный ключ вынут из замка зажигания или когда зажигание и поло ...

    Защитный выключатель
    С помощью этого выключателя можно вос препятствовать открыванию и закрыванию задних окон с помощью переключателей стеклоподъемников в задней части салона (например, детьми). Когда эта предохра ...

    Другое на сайте:

    Локализация обрыва
    При диагностике подозреваемого на наличие обрыва контура визуально обнаружить причину неисправности оказывается довольно сложно, так как осмотр клемм на наличие коррозии или нарушения качества их ...

    Техническое обслуживание (Каждые 30 000 км)
    Проверка передних тормозных колодок ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля, зафиксируйте на подставках и снимите передние колеса.2. Для полного контр ...

    Подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
    В случае износа или повреждения вкладышей коренных подшипников, а также, когда не удается добиться правильной величины рабочего зазора (см. Раздел Установка коленчатого вала и проверка рабочих заз ...