Дизельное топливо по DIN EN 590. Цетановое число не менее 49. Топливо РМЕ (биодизельное топливо) по DIN 51 606. Автомобили с дизельным двигателем могут эксплуатироваться на топливе РМЕ (маслорастительном метилэстере).

Особенности использования топлива РМЕ Топливо РМЕ получают из растительного масла (преимущественно рапсового масла) путем химического процесса, при котором растительное масло и метанол при помощи катализатора превращается в топливо РМЕ. Топливо РМЕ почти не содержит серы. Поэтому при сгорании этого топлива почти не выделяется двуокиси серы. Продукты сгорания содержат меньше – окиси углерода, – несгоревших углеводородов, – твердых частиц (например, сажи), чем получается при сгорании традиционного дизельного топлива. Содержание всех вредных веществ в отработавших газах меньше, чем требуется законодательными нормами. Топливо РМЕ легко разлагается биологически. Топливо РМЕ сохраняет достаточную текучесть до температуры приблизительно –15° С. Топливо РМЕ может быть смешано в любой пропорции с обычным дизельным топливом. Может отмечаться только незначитель ное ухудшение тяговодинамических качеств автомобиля. Расход топлива РМЕ может быть несколько выше.

Эксплуатация в зимних условиях При использовании летнего дизельного топлива при температуре наружного воздуха ниже 0° С могут встретиться нарушения в работе двигателя, так как топливо из-за выпадения парафина становится вязким. Поэтому в течение холодного периода года используют зимнее дизельное топливо, которое в зависимости от его марки обеспечивает бесперебойную работу двигателя при температуре до 15° С или до –22° С.

Подогрев топливного фильтра Автомобиль оборудован устройством подогрева топливного фильтра. Благодаря этому топливо, рассчитанное на применение его при температуре до –15° С, можно использовать при температуре приблизительно до –25° С. Если же при температуре воздуха ниже –25° С топливо стало настолько густым, что двигатель не пускается, достаточно дать автомобилю некоторое время постоять в обогреваемом помещении. К дизельному топливу не следует подмешивать различные присадки, бензин и прочие добавки, повышающие его текучесть.