1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи.

2. Соблюдать все правила техники безопасности при работе с топливной системой.

З. Пробка для слива топлива в баке не предусмотрена, поэтому топливо необ ходимо удалить из бака.

4. Снять подушку заднего сиденья и поднять защитную панель.

5. Отсоединить разъемы электропро водки.

6. Поднять автомобиль и зафиксиро вать его положение специальными под п орк ам и .

7. Снять задний патрубок выпускной системы в сборе с глушителем.

8. Снять термоизоляционную плас тину.

9. Отпустить стояночный тормоз и от вернуть стопорную гайку на кронштей не механизма регулировки стояночного тормоза.

10. Отпустить регулировочную гайку.

11. Отсоединить первичный трос от за жима регулировочного кронштейна.

12. Отсоединить первичный трос.

1З. Извлечь первичный трос из регули ровочного кронштейна.

14. Отсоединить трос от зажимов на топливном баке и отвести трос в сторо ну от бака.

15. Отсоединить с левой стороны автомобиля топливоподающий и возвратный патрубки системы питания.

16. Отсоединить топливоподающий патрубок от топливного фильтра, затем высвободить его из зажимов на кузове, как показано на рисунке.

17. Отсоединить топливный шланг от топливного насоса и высвободить его из зажимов на кузове автомобиля.

18. Отсоединить разъемы.

19. Отсоединить шланг от патрубка за ливной горловины (заглушить конец патрубка).

20. Отсоединить вентиляционный патрубок и патрубок переполнения топливом.

21. Подпереть бак. Отвернуть четыре винта крепления и фиксирующие хомуты.

22.Опуститьмедленно и аккуратно топливный бак. Проследить за тем, чтобы все патрубки и электропроводка были отсоединены.

2З.Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий.

• Бак изготовлен из синтетическо го материала и при повреждении дол жен быть заменен.

• При установке нового топливно го бака, необходимо отсоединить все шланги и патрубки от старого бака и подсоединить их к новому. Проверить, чтобы все патрубки были подсоедине ны должным образом.

• Поднять бак и установить в такое положение, чтобы исключить попада ние каких-либо шлангов или проводки между баком и кузовом.

• Подсоединить и отрегулировать трос стояночного тормоза.