Volkswagen Passat: Стояночный тормоз

Для включения стояночного тормоза следует достаточно сильно потянуть вверх рычаг стояночного тормоза. При наличии большого уклона дороги следует дополнительно включить 1-ую передачу или установить режим стояночной блокировки автоматической коробки передач. Рычаг стояночного тормоза всегда необходимо достаточно сильно затягивать для того, чтобы впоследствии нельзя было двигаться с не до конца отпущенным по недосмотру стояночным тормозом. При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании загорается контрольная лампа тормозной системы. Для отпуска стояночного тормоза рычаг немного потянуть вверх, надавить кнопку блокировки и полностью отжать рычаг вниз.
Багажное отделение
Для сохранения хороших ходовых качеств автомобиля необходимо обращать внимание
на равномерное распределение нагрузки (веса людей и груза). Тяжелые предметы следует
располагать по возможности ближе ...
Механическая коробка передач
Заднюю передачу следует включать только при полной остановке автомобиля. При
работающем двигателе, надо на несколько мгновений полностью выжать педаль сцепления
во избежание скрежета при включен ...
Другое на сайте:
Сцепление
Общая информация
Сцепление
1 – коробка передач, 2 – шпилька с шаровым наконечником, 3 – промежуточный элемент,
4 – тарельчатая пружина, 5 – уплотнительное кольцо, 6 – уплотнительное кольцо вход ...
Подвеска и рулевое управление
Перед проверкой подвески и рулевого управления проверьте, что давление в шинах
соответствует требуемому, углы установки передних колес правильно отрегулированы
и автомобиль загружен равномерно.
А ...
Коробка передач/главная передача/сцепление
В соответствии с планом должны быть проведены следующие работы по техническому
обслуживанию автомобиля: • Сцепление: проверить на герметичность шланги, трубопроводы
и стыки, проверить уровень торм ...
