Volkswagen Passat: Стояночный тормоз

Для включения стояночного тормоза следует достаточно сильно потянуть вверх рычаг стояночного тормоза. При наличии большого уклона дороги следует дополнительно включить 1-ую передачу или установить режим стояночной блокировки автоматической коробки передач. Рычаг стояночного тормоза всегда необходимо достаточно сильно затягивать для того, чтобы впоследствии нельзя было двигаться с не до конца отпущенным по недосмотру стояночным тормозом. При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании загорается контрольная лампа тормозной системы. Для отпуска стояночного тормоза рычаг немного потянуть вверх, надавить кнопку блокировки и полностью отжать рычаг вниз.
Багажное отделение
Для сохранения хороших ходовых качеств автомобиля необходимо обращать внимание
на равномерное распределение нагрузки (веса людей и груза). Тяжелые предметы следует
располагать по возможности ближе ...
Механическая коробка передач
Заднюю передачу следует включать только при полной остановке автомобиля. При
работающем двигателе, надо на несколько мгновений полностью выжать педаль сцепления
во избежание скрежета при включен ...
Другое на сайте:
Проверка топливной системы
В процессе диагностики при выявлении неисправностей каждый код системы соответствует
определенному элементу системы.
Считывание кодов неисправностей Код Неисправность
Система впрыска Motronic 5.1. ...
Потенциометр положения дроссельной заслонки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрические разъемы от датчика температуры поступающего в двигатель
воздуха и от ленточного измерителя массы по ...
Зубчатый ремень, шкивы, шкив механизма натяжения и промежуточный шкив
Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для снятия шкива коленчатого вала необходимо
использовать съемник.
Шкивы зубчатого ремня 1 – болт крепления шкива механизма натяжения; 2 – кронштейн
шкива ...
