Opel Vectra: Стартер
Стартеры одинакового типа с предварительным зацеплением DELCO-REMY или BOSCH устанавливаются в задней части блока цилиндров.
Стартер представляет собой электродви гатель постоянного тока со смешанным возбуждением, с электромагнитным тяговым реле. При запуске двигателя тяговое реле перемещает ведущую шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика прежде, чем стартер получит питание от аккумулятора. После запуска двигателя муфта свободного хода отсоединяет якорь стартера от зубчатого венца маховика.
Система запуска двигателя
Если стартер не работает в положении ключа "запуск двигателя", возможны следующие
причины: • Неисправен аккумулятор.
• Обрыв электрической цепи между замком зажигания, тяговым реле, акку ...
Снятие и установка стартера
Снятие
Места подсоединения электропроводки к тяговому реле стартера
Расположение болта крепления кронштейна поддержки приемной выхлопной трубы и
стартера на моделях 1,6 л
Расположение болто ...
Другое на сайте:
Антенна
Штырь антенны крепится винтом к основанию антенны.
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для снятия основания антенны снимите верхнюю консоль, удалите изолирующую головку
(фото слева) и отвин ...
Замена передних подшипников ступицы
Предупреждение Двухрядный роликовый подшипник не требует никаких регулировок
и имеет смазку, обеспечивающую работоспособность подшипника на весь срок службы
автомобиля. При установке подшипника не ...
Система охлаждения двигателя
Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы работающей
при избыточном давлении системой охлаждения двигателя с термостатическим управлением
циркуляцией рабочей жидко ...
