Nissan Primera: Спецификации - Тормозная система - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Спецификации

Общие параметры

Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательность и их выполнения выделены жирным шрифтом

Конструкция

1.6 л дисковые передние тормоза, барабанные задние тормоза, двухконтурная тормозная система с гидроусилителем 2.0 л дисковые передние и задние тормоза с или без ABS Передние тормоза: Исполнение AD22VX (1.6 л), CL25VG (2.0 л) Диаметр тормозного диска 242.0 мм (1.6 л), 22.0 мм (2.0 л) Толщина тормозного диска 20.0 мм (1.6л), 22.0 мм (2.0 л) Минимальная толщина: 1.6 л 18.0 мм 2.0 л 20.0 мм Максимальное биение тормозного диска 0.07 мм Диаметр цилиндра суппорта тормоза: 1.6 л 54.0 мм 2.0 л 57.2 мм Размеры тормозных колодок — 1.6 л: ширина 41.3 мм толщина 10.0 мм длина 112.8 мм минимальная толщина накладки 2.0 мм Размеры тормозных колодок — 2.0 л: ширина 45.5 мм толщина 11.0 мм длина 113.1 мм минимальная толщина накладки 2.0 мм

Задние барабанные тормоза

Исполнение LT-20X, 1.6 л Диаметр тормозного барабана 203.2 мм Максимальный диаметр барабана 204.5 мм Максимальная овальность барабана 0.03 мм Размеры тормозных колодок: ширина 36.5 мм толщина — отбегающая колодка 3.2 мм набегающая колодка 4.7 мм длина — отбегающая колодка 196.2 мм набегающая колодка 166.1 мм минимальная толщина накладки 1.5 мм Диаметр колесного тормозного цилиндра 22.22 мм

Задние дисковые тормоза

Исполнение CL9HG Диаметр тормозного диска 258.0 мм Толщина тормозного диска 10.0 мм Минимальная толщина диска 9.3 мм Размеры тормозных колодок: ширина 38.5 мм толщина 9.3 мм длина 79.8 мм минимальная толщина накладки 2.0 мм

Главный тормозной цилиндр

Диаметр — 1.6 л 22.22 мм 2.0 л 23.81 мм (без ABS), 25.40 мм (с ABS)

Ручной тормоз

Число щелчков до блокирования задних колес 6 — 8 Сила тяги 20 кг

Педаль тормоза

Высота педали: ручная коробка передач 151 — 161 мм автоматическая трансмиссия 159 — 169 мм Зазор между упором педали и толкателем выключателя стоп-сигналов 0 — 1 мм Зазор на педали 1 — 3 мм

Усилия затягивания резьбовых соединений

Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.

*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно.

накидные гайки тормозных трубопроводов 15 — 18 Н•м тормозные шланги 17 — 20 Н•м тормозной усилитель на кузове x 17 — 20 Н•м вентиль прокачки 7.0 — 13.0 Н•м гайка выключателя стоп-сигналов 12-15 Н•м тормозной цилиндр на усилителе 8.0 — 11.0 Н•м суппорт тормоза на держателе см. текст главы щит тормоза, сзади 40 — 55 Н•м задний колесный тормозной цилиндр 6.0 — 8.0 Н•м задний суппорт на монтажной рамке 22 — 31 Н•м держатель суппорта на оси 35 — 45 Н•м полые болты (байонетные замки) 17 — 21 Н•м уголок крепления для регулировочного клапана тормозов 17 — 21 Н•м крепление троса ручного тормоза см. иллюстрацию

    Дата: 2026-04-14
    Общая информация
    Расположение тормозных трубопроводов на автомобиле без ABS 1 — передние тормоза 2 — задние тормоза 3 — главный тормозной цилиндр 4 — регулятор давления Расположение тормозных трубопровода на а ...

    Другое на сайте:

    Идентификационная карточка
    На карточке нанесен идентификационный код, необходимый для любых работ с противоугонной системой. Этот код закрыт пленкой, которую следует сорвать только в случае необходимости. ...

    Усилитель рулевого управления
    При работающем двигателе Вам не следует держать рулевое колесо в повернутом до упора положении более 15 секунд. Вследствие длительного нахождения управляемых колес в крайнем положении жидкость для ...

    Приобретение запасных частей
    Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для конкретной модели автомобиля. В цело ...