Honda Accord: Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески - Подвеска и рулевое управление - Руководство по эксплуатации автомобиля Honda AccordHonda Accord: Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Выверните сквозной болт и отсоедините от сборки нижнего рычага управления подвески демпферную вилку (см. Раздел Снятие и установка сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной).
3. Отсоедините от нижнего рычага толкающую штангу (см. Раздел Снятие и установка толкающей штанги передней подвески).
4. Отсоедините от нижнего рычага подвески стойку штанги стабилизатора поперечной устойчивости (см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).

5. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры нижнего

5. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры нижнего рычага. Пока не снимайте гайку окончательно. При помощи 2-захватного съемника снимите рычаг с закрепленной в поворотном кулаке шаровой опоры. Теперь окончательно отдайте корончатую гайку.

6. Выверните осевой болт с внутренней стороны нижнего рычага управления). Снимите

6. Выверните осевой болт с внутренней стороны нижнего рычага управления). Снимите рычаг.

7. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить шплинт фиксации корончатой гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка поворотного кулака).

    Дата: 2025-12-29
    Снятие и установка толкающей штанги передней подвески
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо. 2. Извлеките заглушку из пластмас ...

    Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом. ...

    Другое на сайте:

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...