Honda Accord: Снятие и установка генератора
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!
2. Предварительно промаркировав, отсоедините от генератора электропроводку и шины
заземления.
3. На 4-цилиндровых моделях ослабьте регулировочный и осевой болты генератора, затем
скиньте приводной ремень. Замечание: На 4-цилиндровых моделях регулировочный болт
проходит в плоскости, параллельной приводному ремню и может быть ослаблен только
после предварительного отпускания контргайки. Модели V6 оборудованы ленточным приводным
ремнем с автоматическим регулятором натяжения, процедура снятия которого описана
в Главе Настройки и текущее обслуживание.

4. На моделях V6 отсоедините электропроводку от вентилятора К/В и извлеките сборку последнего из двигательного отсека (см. Главу Системы охлаждения, отопления).

5. На 4-цилиндровых моделях выверните регулировочный и осевой болты и снимите
генератор с двигателя. На моделях V6 просто выверните крепежные болты верхнего и
нижнего кронштейнов и извлеките генератор из двигательного отсека. аккуратно обходя
жгуты электропроводки и шланги.
6. В случае необходимости замены генератора, возьмите снятый с автомобиля блок с
собой в магазин в качестве образца - сменный генератор должен соответствовать по
своим техническим характеристикам вышедшему из строя. Сравните клеммы, - они должны
иметь ту же нумерацию, размер и расположение. В заключение, сличите идентификационную
маркировку, обычно выбитую на корпусе блока, либо отпечатанную на подвязанном к
нему ярлыке - идентификационные номера старого и сменного генераторов должны совпадать.
7. Обычно сменные генераторы поставляются без приводного шкива, который в таком
случае необходимо переставить со старого блока.
Установка
8. Установка производится в обратном порядке.
9. В заключение отрегулируйте натяжение приводного ремня (см. Главу Настройки и
текущее обслуживание).
10. Для проверки исправности функционирования генератора замерьте вырабатываемое
им напряжение заряда (см. Раздел Проверка состояния системы заряда).
Проверка состояния системы заряда
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Помните, что нарушения функционирования системы заряда далеко не обязательно
связаны с отказами генератора.
В первую очередь всегда производите следующие простейшие прове ...
Замена регулятора напряжения и щеток генератора
В настоящем Разделе приведено описание процедуры замеры щеток и регулятора
напряжения на генераторах Nippondenso, устанавливаемых на 4-цилиндровых моделях.
Замена регулятора на моделях V6 производ ...
Другое на сайте:
Датчик детонации (модели DOHC)
Снятие Датчик детонации установлен в нижней части блока цилиндров со стороны
впускного коллектора под регулятором оборотов холостого хода и доступ к датчику
возможен только из-под автомобиля.
П ...
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед тем как отпустить рычаг, убедитесь, что стояночный
тормоз включен.
Примечание: Не нажимайте на кнопку на рычаге, когда стояночный тормоз включе ...
Подвеска силового агрегата
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для улучшения доступа к подвеске силового агрегата поднимите переднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках.2. Проверьте состояние резиновых элементов двига ...
