Honda Accord: Проверка уровней жидкостей - Охлаждающая жидкость двигателя
Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности
автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством воды.
Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание
его внутрь организма даже в небольших количествах чревато самыми серьезными последствиями,
вплоть до летального исхода. Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно
закрытой таре, без промедления собирайте пролитую на пол охлаждающую жидкость. Помните,
что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных.
О способах утилизациях отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь с местными
властями. Во многих регионах мира обустроены специальные пункты по приему различного
рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию
и на землю!
В последнее время были разработаны нетоксичные сорта антифриза, однако они также
должны утилизироваться в организованном порядке.
Все описываемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой охлаждения компенсационного типа, работающей при избыточном давлении. Изготовленный из полупрозрачной пластмассы расширительный бачок системы охлаждения расположен в двигательном отсеке и соединен переливным шлангом с основанием заливной горловины радиатора. При перегреве двигателя охлаждающая жидкость расширяется, и ее избыток перетекает через клапан, вмонтированный в крышку заливной горловины радиатора, в расширительный бачок. По мере остывания, жидкость возвращается по шлангу обратно в радиатор, что позволяет постоянно поддерживать в норме ее уровень в системе.
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке проверяется на регулярной основе и должен находиться между отметками MIN и МАХ на полупрозрачных стенках бачка. Следует помнить, что уровень жидкости зависит от ее температуры, поэтому в холодном состоянии он должен находиться лишь чуть выше нижней отметки, а после прогрева двигателя - подниматься к отметке МАХ. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку, долив в бачок через горловину требуемое количество свежей смеси.
Не снимайте крышку с радиатора для проверки уровня жидкости в нем при разогретом
двигателе! Для корректировки уровня жидкости используйте только требуемого состава
смесь этиленгликоля и дистиллированной воды (примерно 50/50). Помните, что частое
применение для корректировки уровня охлаждающей жидкости простой воды приводит к
постепенному разжижению антифриза и утрачиванию смесью своих морозостойкости и антикоррозионных
свойств.
Постоянное падение уровня охлаждающей жидкости обычно свидетельствует о развитии
утечек в системе. Проверьте на наличие следов утечек радиатор, шланги, заливную
крышку, сливные пробки и корпус водяного насоса. Если никаких признаков утечек выявить
не удается, следует произвести проверку крышки радиатора давлением в условиях мастерской
автосервиса.
Ни в коем случае не снимайте крышку с радиатора/расширительного бачка при разогретом
двигателе!
При необходимости снятия крышки радиатора дождитесь полного остывания двигателя,
затем обмотайте горловину толстым слоем ветоши и медленно отверните крышку до первого
упора. Если при этом происходит выброс пара, дайте двигателю еще немного остыть,
лишь после этого окончательно снимайте крышку.
Помимо уровня проверяйте также состояние охлаждающей жидкости, - она должна быть
относительно прозрачной. Если охлаждающая жидкость окрашена в красновато-коричневый
цвет ржавчины, система охлаждения должна быть опорожнена, промыта и заправлена свежей
смесью антифриза с водой. Даже если жидкость внешне не подвергается никаким изменениям,
входящие в ее состав ингибиторы коррозии с течением времени подвергаются выработке,
поэтому охлаждающая жидкость должна заменяться регулярно в соответствии с графиком
текущего обслуживания автомобиля.
Старайтесь не допускать попадания антифриза на открытые участки кожи или окрашенные
поверхности кузовных компонентов. Случайно попавшие брызги немедленно смывайте обильным
количеством воды.
Проверка уровней жидкостей - Двигательное масло
Проверка уровня двигательного масла производится при помощи измерительного щупа, вставленного в направляющую трубку и опускаемого в двигатель до дна поддона его картера. На всех моделях измеритель ...Проверка уровней жидкостей - Жидкость омывания ветрового и заднего стекол автомобиля
14 Жидкость омывания ветрового стекла заливается в специальный резервуар, расположенный в левом переднем углу двигательного отсека автомобиля. В регионах с умеренным климатом в качестве жидкости ...Другое на сайте:
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
СНЯТИЕ
1. Снять наружную панель облицовки сиденья.
2. Отвернуть анкерный болт крепления ремня безопасности и извлечь шайбу.
З. Снять ремень безопасности и от вести его в сторону.
4. Последовател ...
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Использование дополнительных электрических розеток
при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Примечание: Питание к дополнительным электрическим роз ...
Лобовое и заднее стекла
Стекла вклеены непосредственно в раму. Благодаря этому обеспечивается наилучшая
обтекаемость кузова и надежное уплотнение против протекания воды. Кроме того, уменьшается
лобовое сопротивление и ве ...