1. Подсоединить тройник вместе с манометром к топливоподающему пат рубку. Подсоединить переключатель к выводам 9 и 11 на разъеме многофунк ционального двойного реле.

2. Открыть регулятор давления топ лива.

З. Включить топливный насос на пять секунд. Давление должно составлять 2.8-З.2 бар.

4. Подсоединить вакуумный насос к вакуумному патрубку регулятора давления топлива и подвести разряжение в 0.5 бар. Проверить давление на манометре, оно должно упасть на 0.5 бар и составлять 2.З - 2.7 бар.