Ford Mondeo: Проверка износадискового тормозного механизма
Приподнимите автомобиль на ровном месте, надежно зафиксируйте и снимите колеса соответствующего моста: помимо этой проверки, проконтролируйте и состояние накладок тормозных колодок.
Размеры диска тормозного привода
Передний мост: Задний мост:
Диаметр диска мм 300 280
Толщина диска (новая) мм 24 12
Граница износа мм 22 10,2
Макс. биение диска мм 0,05 0,5

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Диски со слегка синеватым оттенком – совершенно нормальное явление.
Обратите внимание на глубокие царапины на дисках. Они указывают на зажатые в накладках посторонние предметы, грубую дорожную грязь, затвердевшие или изношенные накладки. При наличии «следов фрезерования» глубиной до трех миллиметров еще можно не тревожиться. Однако в любом случае освободите накладки и удалите уже раздавленные посторонние предметы.
Измеряйте толщину диска лучше всего с помощью штангенциркуля и двух монет евро. Положите с обеих сторон диска по одной монете между штангенциркулем и диском. Естественно, из полученного значения следует вычесть толщину этих двух монет.
«Ободранные» до минимально возможной толщины диски следует сдать в металлолом. Оцарапанные диски можно, впрочем, отшлифовать. При этом заменяйте и обрабатывайте диски всегда попарно.

Считывание и вычитание: для получения правильного значения необходимо после измерения вычесть толщину обоих монет.
Измерение износа колодок дискового тормозного механизма
Передние сегменты дисковых тормозных приводов изнашиваются быстрее, чем их задние
представители. Проверяйте, при нормальном режиме движения, каждые 20 000 км накладки
– или стандартно раз в год. Е ...
Прокачка тормозной системы
Воздух в тормозной системе «превращает» любой тормоз в «воздушный насос», поэтому
в этой ситуации срочно прокачивайте тормозную систему. Например, после проведения
всех работ, в которых приходилос ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
