Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Рычаг ручного тормоза
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.2. Полностью
отпустите рычаг ручного тормоза и вывинтите регулятор для полного освобождения троса
руч ...
Снятие и установка коробки передач
Предупреждение Снятие и установка коробки передач – достаточно сложная операция,
поэтому перед ее выполнением прочтите настоящий раздел. При снятии коробки передач
необходимо использовать специаль ...
Крепежный элемент задней ступицы (модели с двигателями SOHC)
Снятие
Расположение трех болтов крепления крепежного элемента ступицы к продольному
рычагу задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ступицу заднего колеса.
2. Отвинтите четыре болта, кр ...
