Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После выполнения любых процедур, связанных с отсоединением линий гидроусилителя,
из гидравлического тракта PAS необходимо удалить воздух. В противном случае эффективность
...
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Суппорт переднего тормоза
Предупреждение При установке необходимо использовать новые уплотнительные шайбы
под соединительный болт тормозного шланга.
МОДЕЛИ СО СПЛОШНЫМИ ДИСКАМИ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии сн ...
