Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Уход за лакировкой
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Вначале следует основательно промыть и просушить свой автомобиль.
В относительно незаметных местах сначала проверьте, «перенесет» ли окраска действие
полироля. Будьте осторожн ...
Снятие и установка зеркал заднего вида
Наружные зеркала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На моделях, оборудованных электроприводом наружных зеркал, снимите панель внутренней
обивки и влагозащитный экран двери (см. Раздел Снятие и устано ...
Увеличение скорости
Нажмите рычажный переключатель от себя (стрелка 1) столько раз, сколько нужно,
что бы довести скорость до требуемого значения.
С каждым нажатием переключателя скорость увеличивается примерно на 1 к ...
