Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
„Проводи домой“
Если после выключения зажигания и фар включить прерывистый световой сигнал, то
на 40 секунд зажгутся фары ближнего света. ...
Система управления двигателем Magneti Marelli MM8P
Система управления двигателем Magneti Marelli MM8P
...
ПУСК БЕЗ ПОМОЩИ КЛЮЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Система запуска двигателя без ключа может не работать,
если ключ находится рядом с металлическими предметами или электронными устройствами,
такими, как сотовые телефоны.
ПРЕДУПРЕЖД ...
