Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Электрические стеклоподъемники
Предупреждение Если аккумулятор отсоединялся с открытым окном двери, необходимо
повторно запрограммировать систему после подключения аккумулятора. Перепрограммирование
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вклю ...
Капот
Элементы крепления капота
1 – капот, 2 – стойка, 3 – шланг, 4 – зажим, 5 – сопла омывателя, 6 – кожух шарнира,
7 – винт, 6 Нм, 8 – шарнир, 9 – болт, 25 Нм, 10 – резиновый упор капота. Изменяя
...
Гидроусилитель
• Усилитель рулевого привода работает только при включенном двигателе. Если двигатель
выключен или в случае неисправности усилитель перестает работать. В этом случае
руль можно использовать, однак ...
