Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ
1. Подсоединить аккумуляторную ба тарею.
2. Включить двигатель и дать ему по работать несколько минут на холостых оборотах,
чтобы жидкость заполнила систему.
З. Повернуть рулевое колесо несколь ко ...
Топливная система бензиновых двигателей
Система питания включает: – топливный бак, установленный под задней частью автомобиля;
– электрический топливный насос, погруженный в бак; – топливный фильтр; – топливную
магистраль; – возвратные ...
Снятие и установка облицовки пространства между спинкой заднего сидения и задним
стеклом
Автомобили с кузовом хэтчбек выпуска с 08/97 Снятие • При выключенном зажигании
отсоединить провод от отрицательного (-) полюсного вывода аккумуляторной батареи.
Внимание. Если радиоприемник снабже ...
