Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Замена тормозной жидкости
Необходимые специальные инструменты и приспособления: - кольцевой ключ для штуцера
прокачки привода тормозного механизма; - прозрачный шланг (внутренний диаметр 6
мм) и емкость для тормозной жидко ...
Замена контрольно-измерительных приборов, ламп накаливания комбинированного
прибора
Замена контрольно-измерительных приборов, ламп накаливания комбинированного
прибора
Примечание. В зависимости от комплектации и года выпуска месторасположение и
внешний вид контрольно-измерит ...
Ключ
1 - запасной ключ (серого цвета) 2 - главный ключ (черного цвета).
• В комплекте с автомобилем поставляются два главных и один запасной ключ.
Ключ/замок
Замок зажигания и рулево ...
