Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Тормозные трубопроводы и шланги
Для передачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к колесным тормозным
цилиндрам применяются тормозные трубки. Соединения трубок с тормозными цилиндрами
и распределитель ными устройс ...
Заправка
Крышка топливозаливной горловины расположена сзади с правой стороны автомобиля.
Откройте крышку, вставьте ключ, поверните его влево, разблокируйте крышку влево.
Топливный бак имеет ограничитель за ...
Модуль EGR (модели X16 SZ)
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите блок детонации с кронштейна и переместите его в сторону.
2. Отсоедините электрический разъем от модуля EGR и снимите его с кронштейна.
Установка
ПОРЯДОК ВЫП ...
