Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Проверка тормозной системы (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
Пыль, образующаяся в результате износа накладок и скапливающаяся на компонентах
тормозного механизма, может содержать опасный для здоровья асбест. Не выдувайте
эту пыль с помощью сжатого воздуха и ...
На 50% надежней, чем у предшественника – переднее пространство для ног
Одно из главных требований к «структуре необитого и неокрашенного кузова» гласит:
передние пространства для ног должны быть надежней, чем у предшественника. Это было
реализовано – риск получения т ...
Катализатор
Предупреждение Этилированный бензин наносит вред катализатору и элементам электрооборудования,
отчего они теряют работоспособность.
Благодаря тому, что отверстие наливной горловины топливного бака ...
