Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Задний стабилизатор поперечной устойчивости (модели с двигателями DOHC)
Снятие
Элементы крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости на моделях с
двигателя ми DOHC 1 – серьга; 2 – кронштейн
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закр ...
Техническое обслуживание (Каждые 120000 км или 1 раз в два года)
Замена охлаждающей жидкости
Предупреждение Замена охлаждающей жидкости производится на холодном двигателе.
Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова и одежду.
В ...
Радиатор - Установка, Проверка радиатора и крышки
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При подозрении неисправности
водяных шлангов их следует заменить. Не забудьте подключить штекеры моторов вентиляторов
и термовык ...
