Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Приобретение запасных частей
Автозапчасти могут быть приобретены из многих источников, которые можно разделить
на две основные категории - официальные дилерские отделения по продаже автозапчастей
и независимые розничные магаз ...
Ступица заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
Снятие и установка ступицы заднего колеса являются частью операций по замене
подшипника колеса, которые изложены в подразделе 16.24.
ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ DOHC) Снятие Имейт ...
Прокачка гидравлической тормозной системы
Предупреждение Тормозная жидкость, используемая в гидравлической системе тормозов
ядовита, поэтому при попадании ее на кожу необходимо немедленно промыть это место
обильным количеством воды. Если ...
