Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Осторожность при работе с отработавшими газами (угарный газ) ...
Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
Вы
можете направить поступа ющий в салон воздух на стекла, в область груди и в пространство
для ног.
Чтобы снова включить авто матическую подачу воздуха, нажмите клавишу AUTO. ...
Внутреннее освещение
А – Передний плафон Позиции выключателя: О – выключен. Вправо – управление посредством
дверных контактов. Влево – длительное включение плафона. Плафоны с запаздыванием
выключения остаются включе ...
