Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Запуск двигателя без ключа
Нажмите на кнопку запуска двигателя.
См. Пуск без помощи ключа
Регулировка положения рулевого колеса
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Недопустимо регулировать положение рулевого колеса во время движения.
Регу ...
Система климат-контроля
Система климат-контроля может входить в стандартную комплектацию некоторых моделей
и выполняет функции управления вентиляцией, отопленияи кондиционирования воздуха
в салоне.Отопитель и кондиционер ...
Свечи зажигания
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода
массы. Между центральным электродом и электродом массы возникает искра зажигания,
которая воспламеняет топливно- ...
