Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Энергоконтроль
Этот прибор показывает текущий расход топлива. Вы можете следить за тем, нас
колько экономична и экологична Ваша манера езды. ...
Вентиляция
1 Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2 Рычажки для изменения направления потоков воздуха
Холодный обдув
Если в салоне жарко, направьте холодный воздух на себя.
Вентиляц ...
Единый электрический замок
Каждая из дверей автомобиля оборудована кнопкой выключения замка. Единый электрический
замок обеспечивает возможность одновременно заблокировать или разблокировать все
дверные замки с помощью од ...
