Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Снятие и установка многофункционального переключателя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для улучшения доступа к переключателю снимите корпус воздушного фильтра и впускные
каналы.2. Установите рычаг селектора в положение "N".
3. Отметьте положе ...
Отделка интерьера
ЭЛЕМЕНТЫ ОТДЕЛКИ ИНТЕРЬЕРА Элементы отделки интерьера крепятся винтами или различного
типа скобами.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед снятием элемента отделки интерьера проверьте, что его не уд ...
Дизельные двигатели
Этот подраздел описывает ремонтные операции, которые могут быть выполнены на
двигателе, установленном в автомобиле. Если производится ремонт уже снятого двигателя,
операции демонтирования могут иг ...
