Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Переборка масляного насоса
Детали масляного насоса инжекторного двигателя
1 — крышка привода распределительного механизма 2 — внутренняя шестерня насоса
3 — внешняя шестерня насоса 4 — поршень редукционного клапана 5 — наж ...
БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед началом движения на автомобиле проверьте, что
рулевое управление разблокировано.
Такую проверку необходимо выполнять всегда.
Автомобили, не оборудованные системой запу ...
Панель дистанционного управления функционированием аудиосистемы
На некоторых моделях рассматриемых в настоящем Руководстве автомобилей в сборку
рулевого колеса вмонтирована панель дистанционного управления функционированием
аудиосистемы. При помощи входящих в ...
