Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Регулировка момента зажигания - Карбюраторный двигатель
Хотя момент зажигания регулируется автоматически, его можно также отрегулировать
вручную. Подготовительные работы такие же как при регулировке холостого хода для
соответствующего двигателя. Зажига ...
Антифриз
Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды с концентратом этиленгликоля.
Антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и увеличивает точку
кипения охлаждающей жидкости. ...
Датчики ABS, установленные на колесах
ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Снятие
Расположение электрических разъемов датчиков переднего колеса на модели с двигателем
DOHC 1 – электрический разъем датчика ABS; 2 – электрический разъем датчика
и ...
