Volkswagen Passat: Подлокотники - Инструкция по эксплуатации Volkswagen Passat B5 - Инструкция по эксплуатации автомобиля Volkswagen PassatVolkswagen Passat: Подлокотники

Передний подлокотник

Подлокотник может быть установлен в нескольких положениях. Для установки положения

Подлокотник может быть установлен в нескольких положениях. Для установки положения подлокотника следует нажать клавишу в торце подлокотника А, подлокотник откинуть вниз и отпустить клавишу. Затем подлокотник поднимайте до тех пор, пока он не займет желаемое положение. При наклоненном книзу подлокотнике может быть ограничена свобода движения руки. Поэтому при движении в условиях города подлокотник не должен быть откинут вниз. В подлокотнике находится вещевой отсек. Для открывания отсека нажмите клавишу В.

Задний подлокотник

При необходимости подлокотник может быть откинут вниз.

При необходимости подлокотник может быть откинут вниз.

    Дата: 2026-08-21
    Чехол для длинномерного багажа
    Благодаря чехлу для длинномерного багажа Вы можете перевозить лыжи и другие длинные предметы, не загрязняя их и не нанося повреждении салону автомобиля. Загрузка чехла Чехол для длинномерного ба ...

    Багажное отделение
    Для сохранения хороших ходовых качеств автомобиля необходимо обращать внимание на равномерное распределение нагрузки (веса людей и груза). Тяжелые предметы следует располагать по возможности ближе ...

    Другое на сайте:

    Просмотр записанных в памятьсообщений
    1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателей поворота вверх или вниз до тех пор, пока на дис плее не появится соответствующий значок и надпись „CHECK CONTROL“. 2. Нажмите клавиш ...

    Стекло двери
    Передняя дверь со снятой обивкой двери 1 – технологические заглушки, 2 – болт Стрелками показано расположение винтов крепления кронштейна с агрегатами к двери. Направление снятия стекла из дв ...

    Не всегда просто следовать – «извилистыми» дорогами проводов
    Большинство потребителей тока в Mondeo функционируют с двойными клеммами. Однако до аккумулятора или к генератору можно часто встретить только один провод. Другой заканчивается ГДЕ-ТО «по дороге» ...