Honda Accord: Общие параметры - Системы охлаждения, отопления - Руководство по эксплуатации автомобиля Honda AccordHonda Accord: Общие параметры

Объем охлаждающей жидкости
См. Главу Настройки и текущее обслуживание
Усилие натяжения приводного ремня
См. Главу Настройки и текущее обслуживание и Органы управления и приемы эксплуатации
Расчетное давление крышки радиатора, кГс/см 2
0.1 ÷ 1.3
Температура полного открывания термостата, °С
91
Усилия затягивания резьбовых соединений
Н•м
Болты крышки кожуха термостата
11.8
Болты крепления водяного насоса к блоку
11.8

Расположение компонентов систем охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
Расположение компонентов систем охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха в двигательном отсеке автомобиля (показан двигатель V6, для 4-цилиндровых моделей схема расположения компонентов аналогична)


1 — Радиатор
2 — Конденсатор
3 — Вентиляторы систем охлаждения и кондиционирования воздуха
4 — Водяной насос
5 — Термостат
6 — Расширительный бачок

Компоненты термостата
Компоненты термостата


1 — Фланец
2 — Поршень
3 — Клапан прокачки
4 — Главная винтовая пружина
5 — Вторичная винтовая пружина
6 — Рама
7 — Основной клапан
8 — Седло клапана

    Дата: 2025-12-31
    Система охлаждения двигателя
    Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы работающей при избыточном давлении системой охлаждения двигателя с термостатическим управлением циркуляцией рабочей жидко ...

    Другое на сайте:

    Проверка компрессии
    Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения компрессии в цилиндрах двигателя. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало износа двигателя, не дожидая ...

    Проверка и регулировка момента впрыска топлива
    Проверку момента впрыска топлива необходимо производить после демонтажа топливного насоса. Динамическая проверка момента впрыска топлива должна производиться на станции технического обслуживания ...

    Полный привод
    Vectra 4x4 Система "Постоянный привод всех колес", при работающем двигателе находится в постоянной готовности. Приводное усилие с помощью неизнашивающегося жидкостного сцепления (Виско-м ...