Внешняя часть зеркала при некотором иска жении обеспечивает больший обзор, неже ли его внутренняя часть. В результате увеличивается угол заднего обзора и умень шается так называемая „мертвая“ зона.

Зеркало на стороне пассажира имеет больший радиус кривизны, чем зерка ло на стороне водителя. Отражающиеся в этом зеркале объекты в действительности находятся ближе, чем Вам кажется. Поэтому оно мало пригодно для оценки расстояния до движущихся позади транспортных средств.

То же самое относится и к внешней части обоих зеркал.◄

1 Регулировка

2 Переключатель выбора зеркала; вык лючатель автоматики установки зеркала в положение для припарковывания

3 Складывание и разведение зеркал Текущее положение наружных зеркал запо минается для используемого в данный мо мент электронного ключа.

Ручная регулировка

Положение зеркала можно отрегулировать и вручную, взявшись за края стекла.

Складывание и разведение зеркал

Нажатиями на клавишу 3 Вы можете попере менно то складывать, то снова разводить зеркала при скорости движения автомобиля не более 20 км/ч. Это может пригодиться, например, на узких улицах или, когда нужно привести в исходное положение отведенные вручную зеркала.

Во избежание повреждений перед заездом на автоматическую моечную линию сложите зеркала вручную или с по мощью клавиши 3, чтобы уменьшить габари ты автомобиля.◄

Автоматический обогрев

При работающем двигателе или включенном зажигании обогрев обоих наружных зеркал включается автоматически.