Nissan Primera: Направляющий подшипник вала сцепления
Направляющий подшипник на внутренней стороне маховика можно проверить в установленном состоянии, введя указательный палец в подшипник и повращав его из стороны в сторону, двигая его при этом вперед-назад.
Если имеются места заеданий или чрезмерный люфт, подшипник можно заменить. Для вынимания подшипника лучше всего использовать молоток со скользящим бойком. Маховик может при этом быть установлен или снят. Установите подходящий переходник под внутреннюю обойму подшипника и установите на переходник молоток со скользящим бойком. Выбейте подшипник. Забейте новый подшипник в маховик, пока он не будет вровень с внешней стороной маховика.
Неисправности сцепления
Как уже упоминалось, сцепление может проскальзывать. Также сцепление может дергать.
При дергающем сцеплении автомобиль двигается рывками, т. е. передача числа оборотов
двигателя на ведущие колеса ...
Маховик
Если снимается сцепление, следует проверить маховик и зубцы его зубчатого венца.
Так как зубчатый венец отдельно не заменяется, нужно заменить весь маховик. Если
фрикционная поверхность выглядит х ...
Другое на сайте:
Набор инструментов по текущему обслуживанию и минимальному ремонту автомобиля
Приведенный ниже список включает в себя минимум необходимых для выполнения процедур
текущего обслуживания и незначительного ремонта автомобиля инструментов. Рекомендуется
приобретение комплекта ко ...
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ
СНЯТИЕ
1. Снять рулевую колонку, затем отвести назад ковровое покрытие. Высвободить
педаль акселератора и переместить в сторону.
2. Отпустить зажим и снять резиновое покрытие.
З. Отпустить ...
«Отделение» двигателя от коробки передач — сцепление
При каждом процессе трогания с места или переключения передачи кратковременно
силовой поток между двигателем и коробкой передач прерывается. В автомобилях с механической
коробкой передач для этого ...
