1. Поднять автомобиль.

2. Удерживая рулевой наконечник, от пустить стопорную гайку на 1/4 оборота (не перемещать стопорную гайку с это го положения).

З. Отпустить гайку крепления наконечника к поворотному кулаку. Затем установить специальный съемник и отсоединить шарнир от кулака, удалить специальный съемник и отвернуть полностью гайку крепления.

4. Отвернуть наконечник рулевой тяги.

При этом необходимо посчитать и запомнить количество оборотов. При замене шарового шарнира новым, необходимо посчитать количество витков от конца наконечника до стопорной гайки, затем отвернуть гайку.