Iran Khodro Samand: НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль.
2. Удерживая рулевой наконечник, от пустить стопорную гайку на 1/4 оборота (не перемещать стопорную гайку с это го положения).
З. Отпустить гайку крепления наконечника к поворотному кулаку. Затем установить специальный съемник и отсоединить шарнир от кулака, удалить специальный съемник и отвернуть полностью гайку крепления.
4. Отвернуть наконечник рулевой тяги.
При этом необходимо посчитать и запомнить количество оборотов. При замене шарового шарнира новым, необходимо посчитать количество витков от конца наконечника до стопорной гайки, затем отвернуть гайку.
ПРИЖИМНОЙ ПЛУНЖЕР - РЕГУЛИРОВКА
1. Поднять автомобиль и зафиксиро вать его предохранительными подпо рами.
2. Снять рулевой механизм в сборе.
З. Установить и зафиксировать руле вой механизм в тисках, затем отвернуть два
болта и ...
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - УСТАНОВКА
1. Завернуть новую стопорную гайку в тоже положение, в котором она находи лась
до снятия. Проверить количество витков и установить наконечник руле вой тяги, завернув
его на то количество оборотов, ...
Другое на сайте:
Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле
В Mondeo имеется группа потребителей, которые по сравнению с другими требуют
для себя сильный рабочий ток. Для того чтобы там, при возможно меньшем сечении провода,
гарантировать максимальную безо ...
Системы кондиционирования воздуха
На некоторых моделях устанавливается система кондиционирования воздуха.
Система работает следующим образом. Компрессор сжимает реагент и подает его в
конденсатор, установленный на передней части ра ...
Периодичность обслуживания
Моторный отсек с двигателем 1,6 л 1989 г. (двигатель 16 SV) 1 – идентификационная
пластина; 2 – корпус воздушного фильтра; 3 – стойка передней подвески; 4 – расширительный
бачок; 5 – бачок для т ...
