BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП) - Вождение - Управление - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП)

переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайноПри переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайно не включить III или IV пере дачу, потому что это может повредить дви гатель.◄

Передача заднего хода

Включайте это положение только после пол ной остановки автомобиля. Рычаг отводится влево с преодолением сопротивления.

    Дата: 2025-09-18
    Стояночный тормоз
    Стояночный тормоз служит для удерживания припаркованного автомобиля от скатывания. Он воздействует на задние колеса. Контрольная лампа Контрольная лампа горит (при трога нии с места дополнитель ...

    Автоматическая коробкапередач (АКПП) с системой„Стептроник“
    Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „Стептроник“. Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „ ...

    Другое на сайте:

    Тяга задней подвески
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.2. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага и подним ...

    Проверка турбонагнетателя
    Турбонагнетатель не подлежит ремонту и заменяется как целый агрегат. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На снятом турбонагнетателе осмотрите корпус турбонагнетателя на наличие трещин и других повреждений.2. П ...

    Термостат
    Термостат находится в корпусе, который на инжекторном и карбюраторном двигателе установлен в разных местах. На карбюраторном двигателе он привинчен к водяному насосу, и на иллюстрации показано это ...