BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП) - Вождение - Управление - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП)

переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайноПри переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайно не включить III или IV пере дачу, потому что это может повредить дви гатель.◄

Передача заднего хода

Включайте это положение только после пол ной остановки автомобиля. Рычаг отводится влево с преодолением сопротивления.

    Дата: 2025-11-24
    Стояночный тормоз
    Стояночный тормоз служит для удерживания припаркованного автомобиля от скатывания. Он воздействует на задние колеса. Контрольная лампа Контрольная лампа горит (при трога нии с места дополнитель ...

    Автоматическая коробкапередач (АКПП) с системой„Стептроник“
    Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „Стептроник“. Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „ ...

    Другое на сайте:

    Предохранители и реле
    Плавкие предохранители Расположение предохранителей и реле на панели приборов на модели SRi 2,0 л Снятие плавкого предохранителя на моделях 2,0 л Плавкие предохранители предназначены для того, ...

    Полный привод
    Vectra 4x4 Система "Постоянный привод всех колес", при работающем двигателе находится в постоянной готовности. Приводное усилие с помощью неизнашивающегося жидкостного сцепления (Виско-м ...

    Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
    Снятие ШКИВЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.2. Совместите установочные отверстия на шкивах распределительного и коленчатого валов с от ...