Iran Khodro Samand: ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СЛИВАНИЕ ЖИДКОСТИ
1. Выключить двигатель.
2. Отсоединить аккумуляторную бата рею.
З. Открыть пробку заливного отверс тия расширительного бачка гидроуси лителя рулевого механизма.
4. Поднять автомобиль и зафиксиро вать его положение предохранительны ми опорами.
5. Подставить под место соединения патрубка высокого давления с рулевым механизмом специальную емкость. От соединить патрубок. Слить жидкость в подготовленную емкость.
6. Повернуть несколько раз рулевое колесо от упора до упора, до полного сливания жидкости из системы.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ...
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬЮ
1. Подсоединить патрубок высокого давления к рулевому механизму. Мо мент затяжки
25 Нм. Опустить автомо биль.
2. Заполнить жидкостью через залив ное отверстие в расширительном бачке всю систему.
...
Другое на сайте:
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
