Ford Mondeo: Электрический ток – «жизненный сок» для менеджмента двигателя
Как и все автомобили, ваш Mondeo во время движения питается электрической энергией. Его подсистемы, такие как управление двигателем, система впрыскивания топлива или освещения зависят от «тока». И при такой зависимости нет ничего удивительного в том, что многие водители связывают свои неприятные происшествия с трио: аккумулятор – генератор – стартер. Их причина чаще всего кроется под капотом двигателя, то есть в местах проживания и работы этих трех главных артистов и их периферии. В их оправдание можно сказать следующее: господствующие там условия работы не столь идеальны: иногда бывает холодно, чаще всего слишком жарко, порой влажно, а иногда и мокро. Кроме того, многие потребители тока сидят в местах экспонирования – поэтому сбои в бортовой электротехнике уже собственно запрограммированы. Помимо этого, и аккумуляторная батарея капитулирует иногда перед крепким морозом или сильной жарой.
Электрическая система
Без аккумуляторной батареи, стартера, генератора и около 17 километров медного
провода в вашем Mondeo не работает почти НИЧЕГО – по меньшей мере, не координировано:
при разряженной батарее бастует ...
Устранить просто – небольшие неприятности в бортовой электротехнике
После прослушанной лекции по данной главе, разумеется, никакие убедительные аргументы
больше не приходят на ум в отношении того, чтобы капитулировать перед «мертвым»
выключателем или «черной» ламп ...
Другое на сайте:
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
ЗВУКОВОЙ
СИГНАЛ ...
Регулировка дальности освещения фарами
• С помощью этого выключателя можно отрегулировать дальность освещения фарами
с учетом количества пассажиров и загрузки автомобиля. Выбрать необходимое положение
в соответствии с таблицей.
...
Техническое обслуживание (Каждые 120000 км или 1 раз в два года)
Замена охлаждающей жидкости
Предупреждение Замена охлаждающей жидкости производится на холодном двигателе.
Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова и одежду.
В ...
