BMW 3: Двухступенчатые стопBсигналы
Двухступенчатые стоп сигналы имеют две степени свечения, в зависимости от интен сивности торможения.
► Нормальное торможение: загораются боковые и средний стоп сиг налы.
► Сильное торможение:
площадь свечения стоп сигналов увеличивается.
Активное рулевоеуправление
Принцип действия
Активное рулевое управление – это система, способная варьировать передаточное
отно шение рулевого привода. При этом в зави симости от скорости движения также
варьируется усилие, ...
Надувные подушки безопасности (НПБ)
Под указанными крышками скрыты сле дующие подушки безопасности:
1 Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира 2 Передние
и задние головные подушки безопасности 3 Боковые под ...
Другое на сайте:
Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплек тацию некоторых
моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Система позв ...
Датчик положения дроссельной заслонки
Отвинчивание винта крепления датчика положения дроссельной заслонки на ранних
моделях SOHC Снятие МОДЕЛИ SOHC
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электричес ...
Торможение
Интенсивность износа накладок тормозных колодок зависит в первую очередь от условий
эксплуатации и стиля вождения автомобиля. Особенно велик износ в условиях городского
движения и при эксплуатации ...
