BMW 3: Движение с прицепом - Особенности эксплуатации - Полезно знать - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Движение с прицепом

Значения допустимой массы буксируемого груза приведены на странице 131.

Дата: 2025-04-29
Размещение груза на крыше
Размещенный на крыше багаж смещает центр тяжести автомобиля. Это ведет к заметному изменению динамических свойств и управляемости машины. Поэтому при перевозке багажа не допускайте пре вышения зна ...

ТяговоBсцепное устройство с выдBвижным шаровым наконечником
Шаровой наконечник тягово сцепного ус тройства находится у нижнего края кузова. Его можно выдвинуть и задвинуть при выключенном зажигании. Соблюдайте также прилагаемое к устройству руководство по э ...

Другое на сайте:

ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...