Отвинчивание винта крепления датчика положения дроссельной заслонки на ранних моделях SOHC Снятие МОДЕЛИ SOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки 3. Отвинтите винт крепления датчика и извлеките датчик положения дроссельной заслонки из корпуса дросселя.

МОДЕЛИ DOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Отсоедините электрический разъем от измерителя потока воздуха. Снимите уплотнительное кольцо.

3. Ослабьте хомут, крепящий главный воздушный патрубок к правому концу измерителя потока воздуха.

4. Отвинтите четыре болта, крепящие воздушную камеру к корпусу дросселя.

Приподнимите воздушную камеру с корпуса дросселя и в основании воздушной камеры отсоедините шланг, затем снимите сборку воздушной камеры/измерителя потока воздуха.

5. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки 6. Отвинтите два винта и извлеките датчик положения дроссельной заслонки из корпуса дросселя.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. На моделях с системой впрыска топлива Motronic М4.1 перед затягивание винтов крепления датчика положения дроссельной заслонки отрегулируйте положение датчика следующим образом: – поверните корпус датчика против часовой стрелки до появления ощутимого сопротивления и затяните винты крепления; – в момент открывания и момент закрывания дроссельной заслонки из датчика должен быть слышен щелчок; – при необходимости отрегулируйте положение датчика дроссельной заслонки таким образом, чтобы при открытии дроссельной заслонки из датчика был слышен щелчок. 3. На моделях с системой впрыска топлива Motronic М 1.5 при установке датчика не требуется регулировка, так как датчик можно установить только в одном положении.