BMW 3: Аквапланирование
Двигаясь
по мокрой или грязной трассе, сбросьте скорость, так как между шинами и дорогой
может образо ваться водяной клин. Этот эффект, извест ный как „аквапланирование“,
может привести к частичной или полной утрате контакта с поверхностью дороги, что
при ведет к потере контроля над автомобилем и сделает невозможным торможение.◄
Опасность аквапланирования возрастает по мере износа шин, см. также раздел „Минимальная высота рисунка протектора“ на странице 98.
Ламинированное лобовое стекло
Отмеченный на иллюстрации участок стекла можно использовать для устройств открыва
ния ворот гаража, биллинговых терминалов и других приборов.
Этот участок не имеет покрытия, отра жающего инфрак ...
Водные преграды
Автомобиль
способен преодолевать водные преграды глубиной не более 30 см. При такой глубине
следует двигаться со скоростью пешехода, так как в противном случае не исключено
повреждение двигате ...
Другое на сайте:
Сепаратор паров топлива (модели 1,6 и 1,8 л)
Сепаратор паров топлива закреплен на кронштейне сбоку карбюратора.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промаркируйте три топливных шланга, затем отсоедините их от сепаратора паров
топлива. Закройте ко ...
Проверка с помощью универсального прибора – датчик частоты вращения
С помощью измерения сопротивления (универсальный прибор, смотрите также главу
Электротехническое оборудование) проверяется функционирование датчика частоты вращения.
Чтобы убедиться в том, что отс ...
Снятие и установка наконечника рулевой тяги/пылезащитного чехла/гофрированного
чехла
Снятие и установка наконечника рулевой тяги/пылезащитного чехла/гофрированного
чехла 1 - шплинт (заменять новым), 2 - гайка (40 Нм), 3 - пылезащитный чехол,
4 - шаровой палец шарнира тяги, 5 - ...
