Ford Mondeo: Аккумулятор и генератор
А. Красная контрольная лампочка не горит при включенном зажигании.
Причина
1. Аккумулятор разряжен.
2. Обрыв в проводе аккумулятора, проводные контакты ослаблены или окислились.
3. Дефект контрольной лампочки.
4. Обрыв в проводе между замком – выключателем зажигания, контрольной лампочкой и генератором.
5. Дефектный регулятор напряжения.
6. Поврежден генератор.
7. Влага образовала изолирующую смазочную пленку между контактными кольцами и угольными щетками (например, после мойки двигателя) генератора.
Устранение
1. Используйте вспомогательный провод или отбуксируйте автомобиль.
2. Проверьте провода и зажимы аккумулятора.
3. Замените.
4. Проверьте прохождение тока с помощью контрольной лампы.
5. Замените регулятор.
6. Отремонтируйте генератор или замените.
7. Продуйте генератор сжатым воздухом, при необходимости почистите контактные кольца и щетки.
Б. Контроль зарядки загорается или тлеет при работающем двигателе.
Причина
1. Ослаблен или разорван клиновой ремень.
2. Недостаточный контакт проводных соединений генератора или обрыв в проводе.
Устранение
1. Проверьте натяжение клинового ремня, при необходимости замените ремень.
2. Проверьте провода и проводные соединения.
В. Поверхность аккумулятора влажная.
Причина
1. Ячейки аккумулятора переполнены дистиллированной водой.
2. Загрязнение аккумуляторных затворов.
Устранение
1. Выпустите газы, не отсасывайте электролит.
2. Прочистите вентиляционные отверстия булавкой.
Г. Аккумулятор сильно выпускает газы.
Причина
Дефект регулятора напряжения.
Устранение
Проверьте регулятор, при необходимости замените.
Стартер
А. Стартер тяжело проворачивается или вовсе не работает.
Причина
1. Контрольная лампочка слабо горит или гаснет: а) Аккумулятор разряжен.
б) Проводные соединения ослаблены или окислены.
с) Старт ...
Система впрыска бензина
А. Холодный двигатель не или плохо приходит в движение.
Причина
1. Дефект в реле электропитания.
2. Топливный насос не нагнетает топливо или подает недостаточно.
3. Дефект регулятора давления.
...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка момента впрыска топлива
Проверку момента впрыска топлива необходимо производить после демонтажа топливного
насоса.
Динамическая проверка момента впрыска топлива должна производиться на станции
технического обслуживания ...
Проверка компрессии
Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения компрессии в цилиндрах
двигателя. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало
износа двигателя, не дожидая ...
Полный привод
Vectra 4x4 Система "Постоянный привод всех колес", при работающем двигателе находится
в постоянной готовности. Приводное усилие с помощью неизнашивающегося жидкостного
сцепления (Виско-м ...
