Mazda 626: Замена топливного фильтра
Специальных инструментов не требуется.
Предупреждение. Во время замены топливного фильтра не курить, не держать поблизости раскаленные или очень горячие запчасти. Иметь под рукой огнетушитель. Позаботиться о хорошем проветривании помещения.
Пары топлива ядовиты.
• Система подачи топлива находится под давлением, поэтому при разгерметизации системы может начаться утечка топлива. Утечку следует устранить с помощью тряпки.
Надеть защитные очки.
Бензиновый двигатель Снятие • Уменьшить давление подачи топлива

• Снять жгут проводов [1] из кронштейна [3].
• Снять верхний топливный шланг [2] с топливного фильтра. Заранее ослабить и снять хомут.
Внимание. Вытереть тряпкой вылившееся из системы топливо.
• Отвернуть гайки крепления кронштейна [3].
• Приподнять топливный фильтр [4] и снять нижний топливный шланг [5]. Заранее ослабить и снять хомут.
• Снять топливный фильтр.
Установка • Надеть топливные шланги на новый фильтр и закрепить их хомутами.
• Надеть топливный фильтр на шпильки и закрепить вместе с кронштейном с помощью гаек.
• Закрепить в кронштейне жгут проводов.
Дизельный двигатель О снятии и установке топливного фильтра читайте в главе "Система питания".
Воздушный фильтр: замена фильтрующего элемента
Специальных инструментов не требуется Необходимые запасные части: • фильтрующий
элемент.
Бензиновый двигатель
Снятие • Поднять проволочные скобы [1] вверх и отвести их затем в сторону. На
ри ...
Удаление воды из топливного фильтра
Если объем находящейся в топливном фильтре воды составляет около 50 мл, она должна
быть устранена, при этом должна загореться сигнальная лампа на комбинированной приборной
панели.
Предупреждение. ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
