ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Ослабьте хомуты, крепящие впускной воздушный канал к кожуху воздушного фильтра и снимите его с двигателя.

3. Ослабьте хомуты и отвинтите болты, крепящие впускной воздушный канал турбонагнетателя и снимите его с головки блока цилиндров.

4. Отвинтите болты, крепящие трубу воздухозаборника теплообменника к коллектору головки блока цилиндров и отсоеди ните трубу от коллектора. Ослабьте хомут крепления другой стороны трубы и снимите трубу с двигателя.

5. Ослабьте хомут и снимите вакуумный шланг топливного насоса от задней части коллектора.

6. Отвинтите винты и снимите кронштейн жгута проводов с коллектора.

7. Равномерно и постепенно отвинтите болты и гайки, крепящие впускной коллектор к головке блока цилиндров.

8. Снимите впускной коллектор вместе с прокладкой.

9. Проверьте, что сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головки блока цилиндров, чистые и сухие и установите новую прокладку на стойки коллектора.

10. Установите коллектор и, работая в диагональной последовательности, равномерно и постепенно затяните гайки и болты крепления коллектора требуемым моментом.

11. Установите кронштейн жгута проводов.

12. Подсоедините вакуумный шланг топливного насоса к коллектору.

13. Установите трубу воздухозаборника теплообменника, используя новую прокладку. Затяните болты крепления трубы и подсоедините впускной шланг.

14. Установите впускные каналы и подсоедините аккумулятор.

15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.