Бензиновый двигатель Давление топлива необходимо сбросить, если детали должны быть сняты у системы, находящейся под постоянным давлением.

Указание по безопасности. Обязательно обращайте внимание на хорошую вентиляцию рабочего места. Пары топлива ядовиты, не работать вблизи открытого огня, пожароопасно! Уменьшение давления топлива • Запустить двигатель в режим холостого хода.

• Открыть коробку реле в моторном отсеке перед левой оправкой амортизационной стойки.

• Отсоединить реле топливного насоса (зеленого цвета) - 1 - во время работы двигателя.

• Как только двигатель отключится, выключить зажигание. Тем самым топливное давление будет ослаблено.

• Установить реле топливного насоса.

Внимание. Перед отсоединением топливопроводов положите тряпку на места соединений, чтобы топливо не брызнуло. Соберите вытекшее топливо тряпкой. Заткните раскрытые топливопроводы соответствующим болтом во избежание попадания грязи.

Нагнетание давления топлива Чтобы избежать излишнего количества попыток при старте, давление топлива необходимо восстановить таким образом.

• Открыть крышку штекерного соединения для диагностического стенда -2- и заблокировать вспомогательным кабелем -3- контакты <F/P> -4- и <масса> -5-.

• Включить зажигание примерно на 10 секунд и тем самым привести топливный насос в действие. В это же время визуально проверить систему питания на наличие неплотных мест.

• Выключить зажигание и удалить блокировочный кабель. Подсоединить штекерное соединение диагностического стенда.