Peugeot 406: Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На автомобилях с двигателем объемом 2.1 литра привод сцепления осуществляется специальной гидравлической системой. Диск сцепления установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и перемещается по шлицам первичного вала коробки передач.
- Технические сведения
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Ведущий узел сцепления
- Механизм выключения сцепления
Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Технические характеристики
Моменты затягивания, Н·м Свечи накаливания 22
Свечи накаливания
Снятие Предупреждение Если система предпускового подогрева только что работала
или двигатель только ...
Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска
сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные
двигатели 215 мм Моменты зат ...
Другое на сайте:
Ступица колеса и поворотный кулак - Снятие
Вид разобранного поворотного кулака с подшипником ступицы и приводным валом
1 — стопорное кольцо, внешнее 2 — подшипник ступицы 3 — щиток 4 — поворотный
кулак 5 — стопорное кольцо, внутреннее 6 — ...
Рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм с усилителем 1 - рулевое колесо, 2 - рулевой вал, 3 -
рулевой механизм, 4 - гофрированный чехол, 5 - поперечная рулевая тяга, 6 - наконечник
поперечной рулевой тяги, 7 - пылез ...
Цилиндр замка двери
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите наружную ручку открытия двери.
2. Вставьте ключ в замок, затем снимите стопорное кольцо с торца цилиндра замка
3. За ключ извлеките цилиндр замка и снимите ...
