Peugeot 406: Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На автомобилях с двигателем объемом 2.1 литра привод сцепления осуществляется специальной гидравлической системой. Диск сцепления установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и перемещается по шлицам первичного вала коробки передач.
- Технические сведения
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Ведущий узел сцепления
- Механизм выключения сцепления
Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Технические характеристики
Моменты затягивания, Н·м Свечи накаливания 22
Свечи накаливания
Снятие Предупреждение Если система предпускового подогрева только что работала
или двигатель только ...
Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска
сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные
двигатели 215 мм Моменты зат ...
Другое на сайте:
Облицовка ниши переднего колеса
Расположение элементов крепления облицовки ниши переднего крыла
1 – облицовка ниши переднего крыла, 2 – пластиковая гайка, 3 – винты с крестообразными
шлицами 9 шт., 4 – гайка
Величины зазоро ...
Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
В первую очередь всегда проверяйте состояние предохранителя.
1. Отсоедините от рожков клаксона электропроводку.
2. Для проверки исправности функционирован ...
ГИЛЬЗЫ - ИЗВЛЕЧЕНИЕ
1. Извлечь поршни (см. выше).
2. Снять зажимы гильз.
З. Нанести установочные метки на гильзы в соответствии расположению в блоке цилиндров
и номеру поршня.
4. Используя резиновый молоток, ак кура ...
