Volkswagen Passat: Стояночный тормоз

Для включения стояночного тормоза следует достаточно сильно потянуть вверх рычаг стояночного тормоза. При наличии большого уклона дороги следует дополнительно включить 1-ую передачу или установить режим стояночной блокировки автоматической коробки передач. Рычаг стояночного тормоза всегда необходимо достаточно сильно затягивать для того, чтобы впоследствии нельзя было двигаться с не до конца отпущенным по недосмотру стояночным тормозом. При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании загорается контрольная лампа тормозной системы. Для отпуска стояночного тормоза рычаг немного потянуть вверх, надавить кнопку блокировки и полностью отжать рычаг вниз.
Багажное отделение
Для сохранения хороших ходовых качеств автомобиля необходимо обращать внимание
на равномерное распределение нагрузки (веса людей и груза). Тяжелые предметы следует
располагать по возможности ближе ...
Механическая коробка передач
Заднюю передачу следует включать только при полной остановке автомобиля. При
работающем двигателе, надо на несколько мгновений полностью выжать педаль сцепления
во избежание скрежета при включен ...
Другое на сайте:
Распределитель зажигания (модели DOHC)
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Снимите крышку распределителя зажигания.
3. Отсоедините электрический разъем от распределителя зажигания.
4. Отвинтите два бо ...
Проверка стояночной тормозной системы
Специальный инструмент не требуется Рычаг стояночной тормозной системы через
посредство тросового привода оказывает воздействие на тормозные механизмы задних
колес.
Проверка • Установить автомоби ...
Диагностика неисправностей - Ручная коробка переключения передач (РКПП)
При установленной на нейтральную передачу КПП во время работы двигателя имеют
место посторонние шумы
Изношен подшипник первичного вала.
Поврежден подшипник ведущей шестерни ведомого вала.
Изноше ...
