Honda Accord: Система кондиционирования - Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. Включите К/В на максимальную хладопроизводительность. Выберите максимальный скоростной
режим вентилятора. Откройте двери, чтобы исключить замкнутую циркуляцию воздуха
в салоне.
3. После того, как температура системы достигнет рабочего значения, ощупайте две
подсоединенные к испарителю на переборке двигательного отсека трубки.
4. Более тонкая, идущая к испарителю от выходного штуцера конденсатора трубка
должна быть на ощупь достаточно холодной. Более толстая трубка, идущая от выпускного
штуцера испарителя к назад к компрессору, должна быть еще немного холоднее (на 2
÷ 6 градусов). Если выпускная трубка на ощупь заметно теплее впускной, следовательно,
система нуждается в подзарядке. Введите термометр в выходной воздуховод через центральный
дефлектор на панели приборов. При включенном К/В температура выходящего из дефлектора
воздуха должна быть на 19 ÷ 22 градуса ниже температуры окружающей среды (вплоть
до значения 4.5°С). В очень жаркую погоду (+40°С), допустимо повышение выходной
температуры до уровня 15.6 °С, но не более.
5. Если перечисленные в предыдущем параграфе требования не выполняются, значит,
система нуждается в зарядке. Для более подробной диагностики состояния системы автомобиль
следует отогнать в специализированную мастерскую. Выполнение некоторых бортовых
диагностических проверок позволит определить характер повреждений и объем предстоящих
восстановительных работ.
Система кондиционирования - Обслуживание
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Система кондиционирования - Добавление хладагента
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для зарядки системы кондиционирования воздуха рассматриваемых в настоящем Руководстве
автомобилей следует использовать только рефрижераторное масло R-134а.
1. Приготовьте ...
Другое на сайте:
Проверка головки цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поверхность головки цилиндров следует всегда проверять на
наличие деформации. При прогорании прокладки головки цилиндров может быть, что поверхность
деформирована.
Для контроля ...
Контрольные кузовные размеры
4-дверный Седан. P10. Верх
4-дверный Седан. P10. Днище
5-дверный Хэтчбэк P10. Верх
5-дверный Хэтчбэк P10. Днище
Универсал W10, 4WD. Днище
Универсал W10. Днище
Универсал ...
Педаль сцепления
Снятие
Расположение скобы фиксации оси педали сцепления
Элементы педали сцепления, расположенные так, как будто бы педаль сцепления находится
в автомобиле А – место крепления троса сцепления в ...