Iran Khodro Samand: ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Проверить поверхность поршня на наличие повреждений.
2. Проверить поверхность поршня на наличие нагара и закоксованности.
З. Используя щетку с металлической щетиной, очистить поверхность порш ня от нагара.
4. Проверить шатуны на наличие пов реждений, изгиба или скручивания, при необходимости заменить новыми.
5. Новые поршневые кольца должны быть стандартных размеров.
ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - СНЯТИЕ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ И ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
1. Извлечь поршень (см. выше).
2. Аккуратно разжать и снять с поршня первое, затем второе компрессионное кольцо.
З. Аккуратно разжать и снять маслосъемное кольцо с поршня.
4. Аккуратно сжать и из ...
СБОРКА ПОРШНЯ С ШАТУНОМ
1. Установить поршневой палец в спе циальную направляющую (24412010).
2. От руки, затянуть рукоятку (24412008) направляющей.
З. Установить на специально подго товленную поверхность (24412011) при сп ...
Другое на сайте:
Общее описание системы OBD
Все описываемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой бортовой
диагностики (OBD).
Основным элементом системы является бортовой процессор, чаще называемый электронным
модулем управле ...
Шпаклевание и окраска
Выпускается множество типов кузовных шпаклевок, однако, следует заметить, что
для данного типа работ лучше всего подходит прилагаемая в комплекте с наборами для
ремонта кузовных панелей шпаклевочн ...
Общая информация
Предупреждение Топливная система находится под давлением длительное время после
выключения двигателя. При любом разъединении топливопроводов необходимо предварительно
снять давление в топливной си ...
