Iran Khodro Samand: ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Проверить поверхность поршня на наличие повреждений.
2. Проверить поверхность поршня на наличие нагара и закоксованности.
З. Используя щетку с металлической щетиной, очистить поверхность порш ня от нагара.
4. Проверить шатуны на наличие пов реждений, изгиба или скручивания, при необходимости заменить новыми.
5. Новые поршневые кольца должны быть стандартных размеров.
ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - СНЯТИЕ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ И ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
1. Извлечь поршень (см. выше).
2. Аккуратно разжать и снять с поршня первое, затем второе компрессионное кольцо.
З. Аккуратно разжать и снять маслосъемное кольцо с поршня.
4. Аккуратно сжать и из ...
СБОРКА ПОРШНЯ С ШАТУНОМ
1. Установить поршневой палец в спе циальную направляющую (24412010).
2. От руки, затянуть рукоятку (24412008) направляющей.
З. Установить на специально подго товленную поверхность (24412011) при сп ...
Другое на сайте:
Выключатель сигнала торможения
Указание. Выключатель сигнала торможения посажен на кронштейне тормозной педали.
Описывается снятие и установка выключателей для автомобилей выпуска с 08/97. У автомобилей
выпуска с 01/92 по 07/97 ...
Принцип действия
Системой можно пользоваться начиная со скорости 30 км/ч. В этом случае система
запоминает и поддерживает ту скорость, которую Вы задаете подрулевым рычажным переключателем.
Не
пользуйтесь систе ...
СЪЕМНЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Никогда не оставляйте съемный буксирный крюк незафиксированным
внутри автомобиля. Это может привести к получению травмы или дорожно-транспортному
проишествию.
При установке буксирн ...
