Iran Khodro Samand: ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Проверить поверхность поршня на наличие повреждений.
2. Проверить поверхность поршня на наличие нагара и закоксованности.
З. Используя щетку с металлической щетиной, очистить поверхность порш ня от нагара.
4. Проверить шатуны на наличие пов реждений, изгиба или скручивания, при необходимости заменить новыми.
5. Новые поршневые кольца должны быть стандартных размеров.
ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА - СНЯТИЕ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ И ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
1. Извлечь поршень (см. выше).
2. Аккуратно разжать и снять с поршня первое, затем второе компрессионное кольцо.
З. Аккуратно разжать и снять маслосъемное кольцо с поршня.
4. Аккуратно сжать и из ...
СБОРКА ПОРШНЯ С ШАТУНОМ
1. Установить поршневой палец в спе циальную направляющую (24412010).
2. От руки, затянуть рукоятку (24412008) направляющей.
З. Установить на специально подго товленную поверхность (24412011) при сп ...
Другое на сайте:
Омывание лобового стекла и фар
Подача на лобовое стекло омывающей жидкости сопровождается кратковременным включением
стеклоочистителей.
Если включены наружные осветительные приборы, то через оптимальные интервалы
осуществляетс ...
Сигналы контрольной лампы
► Контрольная лампа под зеркалом задне го вида в салоне мигает в режиме редких
вспышек: автомобиль находится под охраной сигнализации.
► Контрольная лампа мигает после запира ния ав ...
Стойка передней подвески
Предупреждение Для снятия и разборки стойки передней подвески необходимо использовать
съемник шаровых шарниров и приспособление для сжатия пружин. При установке стойки
передней подвески необходимо ...
