Предупреждение При установке масляного насоса используйте новое уплотнительное кольцо коленчатого вала.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите масляный насос.

2. Отвинтите винты и снимите крышку масляного насоса.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Используя маркер, отметьте расположе ние внутреннего и внешнего ротора масляного насоса. Ремонт насоса вариатора at-m.su.

2. Очистите все детали масляного насоса и проверьте их состояние.

3. Используя лезвие щупа, измерьте зазор между внутренним и наружным ротором масляного насоса. Используя металличес кую линейку, проверьте осевой зазор между корпусом масляного насоса и роторами.

4. Отвинтите болт предохранительного клапана давления с передней части корпуса масляного насоса и извлеките пружину и плунжер из корпуса насоса.

5. Башмаки натяжителей должны свободно вращаться на осях. Если на них имеются трещины, сколы или значительный износ рабочей поверхности, их нужно заменить. Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Замените переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала, расположенное с передней стороны корпуса масляного насоса. Используя лезвие отвертки, извлеките старое уплотнительное кольцо и, используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите новое уплотнительное кольцо.

2. Проверьте, что сопрягаемые поверхности задней крышки насоса и корпуса насоса чистые и сухие, затем нанесите на эти поверхности тонкий слой герметика (Opel № 90485251) и установите заднюю крышку на насос. Ввинтите винты крепления крышки. 3. Установите насос на двигатель.