Основные операции по ремонту двигателя аналогичны операциям по ремонту двигателя SOHC (см. подраздел 2).

Наиболее удобно производить работы на двигателе, если он установлен на специальной станине.

Перед ремонтом двигателя с него необходимо снять: – впускной и выпускной коллекторы; – кронштейн насоса усиления рулевого управления и генератора; – водяной насос; – элементы топливной системы; – жгут проводов и все электрические выключатели, и датчики; – масляный фильтр; – маховик.

Если необходимо произвести только ремонт блока цилиндров, коленчатого вала, поршней и шатунов, необходимо снять головку блока цилиндров, масляный поддон, масляный насос и зубчатый ремень привода.

При необходимости проведения полного капитального ремонта необходимо снять с двигателя: – впускные и выпускные коллекторы; – зубчатый ремень привода, шкивы и механизм натяжения; – головку блока цилиндров; – маховик; – масляный поддон; – масляный насос; – поршни с шатунами; – коленчатый вал.