Не требуется специальных инструментов.

Используемые эксплуатационные жидкости: ATF-Dexron II или M-III (ATF - масло для автоматических коробок передач).

Проверка • На остывшем двигателе проверить уровень жидкости для усилителя рулевого управления.

А - бензиновый двигатель, 1 - крышка расширительного бачка; В - дизельный двигатель, 1 - крышка расширительного бачка • Уровень жидкости должен находиться между отметками "HIGH" и "LOW". He допускать, чтобы уровень упал ниже отметки "LOW".

При необходимости долить жидкости.

• Перед заливкой не встряхивать жидкость. В противном случае в жидкости появятся пузырьки воздуха. Заливать жидкость следует медленно.

• Заливать только новую жидкость, так как загрязнение, примеси, держащиеся в отработанной жидкости, могут привести к повреждению, гидравлической системы.

• После запивки жидкости следует завести двигатель и несколько раз повернуть рулевое колесо из стороны в сторону, тем самым будет удален воздух из гидравлической системы.

Внимание. При появлении большого расхода гидравлической жидкости следует обратиться на СТО для проведения проверки рулевого механизма с усилителем.