Mazda 626: Проверка толщины дискового тормоза - Тормозная система - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Mazda 626Mazda 626: Проверка толщины дискового тормоза

Проверка Указание по безопасности. При установке автомобиля на опоры возникает опасность несчастного случая! Прежде прочтите главу "Установка автомобиля на опоры".

• Положение передних и задних колес на ступицах отметить краской. Благодаря этому снятое колесо может вновь устанавливаться в прежнее положение. Открутить гайки крепления колес. Установить автомобиль на опоры, снять колеса.

• Толщину тормозного диска всегда измерять на самом тонком месте. В мастерских для этого пользуются специальной измерительной линейкой или микрометром, так как при износе тормозного диска образуется кромка.

Толщину тормозного диска можно измерить и нормальной ученической линейкой, но тогда на каждую сторону тормозного диска накладывается твердая подложка (например, две монеты). Чтобы определить точный размер тормозного диска, необходимо из замеренного значения вычесть толщину монет или подложки.

Внимание. Измерение выполнять в нескольких точках.

• Размер тормозного диска.

• Если достигается граница износа, тормозной диск обновляется. При этом всегда должны обновляться оба тормозных диска на одной оси.

• При больших трещинах или канавках, которые глубже чем 0,5 мм, нужно тормозной диск обновить.

• Колеса установить так, чтобы метки, нанесенные перед разборкой, совпадали. Передний центральный обод ступицы смазать тонким слоем подшипниковой смазки. Гайки крепления колеса не смазывать, имеющие коррозию обновить. Прикрутить колеса.

• Автомобиль снять с опор, прочно затянуть гайки ключом, 110 Нм.

    Дата: 2025-11-18
    Снятие и установка корпуса тормоза с тормозным суппортом/тормозного диска
    Снятие Заднее колесо - дисковый тормоз • Освободить ручной тормоз. Указание безопасности. При установке автомобиля на опоры возникает опасность несчастного случая! Прежде прочтите главу "Устан ...

    Барабанный тормозной механизм задней оси
    Барабанный тормозной механизм задней оси 1 - колпачок-втулка, 2 - гайка ступицы колеса, 3 - барабан тормозной, 4 - трос ручного тормоза, 5 - пружина возвратная, 6 - крышка пылезащитная, 7 - пр ...

    Другое на сайте:

    Подголовники
    Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии. Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне уш ...

    СНЯТИЕ ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ
    1. На стоящем на поверхности авто мобиле, отвернуть гайку крепления и отсоединить шток стабилизатора попе речной устойчивости от нижнего рыча га подвески. 2. Поднять автомобиль на подъем нике ...

    Внутреннее зеркало заднего вида с цифровым компасом
    1 Кнопка настройки 2 Дисплей Дисплей показывает, в какую сторону света Вы держите курс. ...