Iran Khodro Samand: ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Очистить и промыть коленчатый вал.
2. Проверить коренные и шатунные шейки коленчатого вала на наличие задиров, повреждений, повышенного износа и поломок. При обнаружении дефектов - заменить коленчатый вал.
З. Используя микрометр, измерить диаметр коренных и шатунных шеек в двух взаимоперпендикулярных плос костях, чтобы определить овальность.
Если величина овальности будет пре вышать 0.002 - 0.00З мм, коленчатый вал необходимо заменить.
4. Очистить все отверстия для подво да моторного масла к коренным и ша тунным шейкам.
СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Снять коренные опоры коленчатого вала, как было описано выше.
2. Извлечь коленчатый вал из корен ных опор, затем снять уплотнительные манжеты.
З. Извлечь верхние вкладыши подшип ников коренных оп ...
ПРОВЕРКА ЗАЗОРА В КОРЕННЫХ ОПОРАХ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Перед сборкой: • Использовать новые вкладыши подшипников коренных опор.
• Убедиться в том, что поверхности контакта крышек коренных опор и бло ка цилиндров
очищены от посторонних частиц.
1. Устано ...
Другое на сайте:
Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки тормозных колодок рекомендуется снять тормозной барабан. В этом
случае можно также проверить состояние рабочего тормозного цилиндра. Износ накладок
т ...
Очистители
Очиститель для карбюраторов и воздушных заслонок представляет собой сильнодействующий
растворитель смол, нагара и угольных отложений. Большая часть очистителей для карбюраторов
оставляют после себ ...
Основные неисправности подвески и рулевого управления
Предупреждение Перед определением неисправности подвески или рулевого управления
проверьте давление в шинах, отсутствие подторможивания колес и, что на автомобиле
установлены одинаковые шины. НЕИС ...
