Ford Mondeo: Проверка приводных ремней - Двигатели - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Проверка приводных ремней

Вспомогательные агрегаты (генератор, водяной насос и другие) в Mondeo приводят в движение клиновой ремень, в Duratec-HE и DuraTorg-агрегатах эту задачу решает ремень 6K-Poly-V (многожелобчатый ремень). Duratec-VE имеет два таких ремня: один на правой стороне двигателя для генератора, гидронасоса рулевого механизма и АС-компрессора и другой на левой стороне для привода водяного насоса. В общем, Ford использует такие приводные ремни, которые особенно гибко следуют по радиусам ременных шкивов. Чтобы в случаях крайней необходимости избежать раздражения и злости, включите в свой аварийный набор необходимые запасные приводные ремни – когда-нибудь они вам пригодятся.

Ременный привод Duratec-HE
Ременный привод Duratec-HE
1 — Генератор, 2 — Поворотный ролик, 3 — Насос гидравлического усилителя рулевого привода, 4 — Водяной насос, 5 — АС-компрессор, 6 — Гаситель крутильных колебаний, 7 — Автоматический ременный натяжитель.

Модифицированный ременный привод «нового» Duratec-VE
Модифицированный ременный привод «нового» Duratec-VE
1 — Генератор, 2 — Насос гидравлического усилителя рулевого привода, 3 — Автоматический ременный натяжитель, 4 — АС-компрессор, 5 — Гаситель крутильных колебаний.

С двумя поворотными роликами: ременный привод DuraTorg-DI
С двумя поворотными роликами: ременный привод DuraTorg-DI
1 — Поворотный ролик, 2 — Ременный натяжитель, 3 — Поворотный ролик, 4 — АС-компрессор, 5 — Приводной ремень, 6 — Гаситель крутильных колебаний, 7 — Генератор.

Проверка натяжения приводных ремней

Приводные ремни исправно выполняют свои обязанности только тогда, когда они правильно натянуты: они должны туго, но не столь плотно натянуты. Проверяйте время от времени зазор в самых «дальних» местах между двумя вспомогательными приводами. Просто слегка сожмите там ремни пальцами: если зазор от трех до пяти миллиметров, то можно считать, что все в порядке. Туго натянутые ремни плохо сказываются на сроке службы подшипников генератора, водяного насоса (в зависимости от типа двигателя) и компрессора кондиционера.

Кроме того, туго натянутые приводные ремни перетягиваются и из-за этого могут разорваться. «Расслабленные» приводные ремни, напротив, проскальзывают – это становится заметным по слабым пищащим шумам. Генератор среди прочих «страдает» чаще всего, он не вырабатывает достаточного зарядного тока, который требует аккумуляторная батарея во время движения на короткие расстояния или при холодном пуске. Помимо этого повреждаются и сами ремни, его кромки «перегорают». И как следствие: преждевременный износ. В крайних случаях скользящие приводные ремни могут также приводить к повышению температуры двигателя и тем самым к более серьезным повреждениям (например, зажатие поршня, пережигание прокладки головки блока цилиндров). Хотя в Mondeo автоматически корректируется зазор приводных ремней, время от времени следует бросать свой взор на эту «трансмиссию».

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте поверхности ремня.

Проверните вручную двигатель несколько раз. Только таким образом можно надежно просмотреть весь клиновой ремень. Чаще всего клиновые ремни могут иметь одну, но глубокую трещину. И если во время проверки эта трещина, к несчастью, появится на ременном шкиве, даже при проверке возможно появление дефекта.

Если дефекты были установлены, лучше сразу заменить приводной ремень. Например, при наличии:

— нерегулярных шлифовальных рисок на кромках ремня, — пористых, обтрепанных кромок или поверхностей, — старых трещин.

    Измерение степени сжатия
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед измерениями прогрейте двигатель до рабочей температуры. Благодаря этому все подвижные детали придут в рабочее состояние. Отсоедините от клемм зажигание (клемма 15), отсо ...

    Монтаж приводных ремней
     ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Освободите зажимные винты на натяжной скобе. Вывинтите винты на поворотной опоре и «ослабьте» ее. Замените старый ремень на новый. Проведите монтаж в обратном порядке. ...

    Другое на сайте:

    Снятие и установка тормозного диска
    СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните два болта крепления анкерной скобы суппорта к поворотному кулаку, 2. или (на тормозном механизме заднего колеса) болты крепления скобы к ступичной ...

    ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
    1. Поднять автомобиль и зафиксиро вать его положение специальными упо рами. 2. Снять колеса. З. Снять колесные арки (см. выше). 4. Снять и отсоединить боковой повто ритель сигнала поворота. 5. ...

    НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
    Левое зеркало A Вентилятор выключен B Правое зеркало C Наклон зеркала вверх D вправо E вниз F влево G Наружные зеркала заднего вида с электроприводом содержат нагревательный элемент, который ...