Honda Accord: Прерыватели цепи - Бортовое электрооборудование - Руководство по эксплуатации автомобиля Honda AccordHonda Accord: Прерыватели цепи

Прерыватели цепи используются для защиты таких компонентов системы бортового электрооборудования, как, резисторы модулей подушек безопасности, электромоторы привода стеклоподъемников/крышки верхнего люка, и т.п.

На некоторых моделях после срабатывания прерыватели возвращаются в исходное состояние автоматически. Если вызывавшая отключение прерывателя перегрузка носила не эпизодический характер, следует без промедления проверить состояние соответствующего контура. После устранения неисправности прерыватель цепи вновь входит в нормальный режим функционирования. Иногда возврат прерывателя в рабочее состояние приходится производить вручную после устранения причины перегрузки.

Для введения прерывателя в рабочее состояние отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

Извлеките прерыватель, проденьте тонкий стержень в специально предусмотренное отверстие в корпусе и протолкните его внутрь отверстия до щелчка. Затем имеет смысл при помощи омметра удостовериться в наличии проводимости между клеммами прерывателя и лишь после этого устанавливать его на место.

    Дата: 2025-10-19
    Предохранители - общая информация
    Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля применяются различные комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Два монтажных блока расположены под панелью приб ...

    Реле - общая информация и проверка исправности функционирования
    Для подачи электропитания или сигнала управления на некоторые из потребителей электроэнергии в автомобиле (такие как компоненты системы впрыска топлива, клаксон, стартер, вентилятор(ы) системы охл ...

    Другое на сайте:

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...