Opel Vectra: Подвеска и рулевое управление - Определение неисправностей - Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel VectraOpel Vectra: Подвеска и рулевое управление

Предупреждение Перед определением неисправности подвески или рулевого управления проверьте давление в шинах, отсутствие подторможивания колес и, что на автомобиле установлены одинаковые шины.

Автомобиль уводит в одну сторону • Неисправна шина.

• Сильный износ элементов подвески или рулевого управления.

• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.

• Повреждение при аварии элемента рулевого управления и подвески.

Биение и вибрация колеса • Не отбалансированы передние колеса. При этом вибрация чувствуется на рулевом колесе.

• Не сбалансированы задние колеса. При этом вибрация передается на весь автомобиль.

• Повреждение или деформация колес.

• Повреждение или деформирование шины.

• Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого управления или передней подвески.

• Ослаблены болты крепления колес.

При торможении и на поворотах появляется громкий скрип • Неисправны амортизаторы.

• Повреждена или просела пружина подвески или неисправны элементы подвески.

• Повреждение стабилизатора поперечной устойчивости или элементов его крепления.

Автомобиль уводит в разные стороны • Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.

• Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого управления или передней подвески.

• Не отбалансированы колеса.

• Повреждение шин.

• Ослабли болты крепления колес.

• Неисправны амортизаторы.

Тугое рулевое управление • Заклинен шаровой шарнир рулевого управления или шаровой шарнир подвески.

• Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления.

• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.

• Повреждены рулевая тяга или рулевая передача.

Люфт в рулевом управлении.

• Изношена эластичная муфта рулевого вала и рулевой передачи.

• Изношены шаровые шарниры рулевых тяг.

• Изношена рулевая передача.

• Изношены шаровые шарниры втулки и элементы рулевого управления или подвески. Уменьшена эффективность усилителя рулевого управления • Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления.

• Низкий уровень жидкости в усилителе рулевого управления.

• Забиты шланги в гидравлической системе усилителя рулевого управления.

• Неисправен насос усилителя рулевого управления.

• Неисправна рулевая передача.

Сильный износ шин Сильный износ по краям протектора шины • Низкое давление в шинах. При этом шины изнашиваются с двух сторон одинаково.

• Неправильно отрегулированы развал или угол продольного наклона оси поворота колеса. При этом изнашивается шина только с одной стороны.

• Изношены шаровые шарниры втулки и элементы рулевого управления или подвески.

• Повреждение при аварии элемента рулевого управления и подвески.

Разлохмачивание боковой поверхности протектора • Неправильно отрегулировано схождение колес.

Износ в центре протектора • Давление в шинах выше нормы.

Неравномерный износ шин • Не отбалансированы колеса.

• Изношены амортизаторы.

• Повреждена шина.

    Дата: 2025-09-22
    Тормозная система
    Предупреждение Перед определением неисправности в тормозной системе проверьте углы установки передних колес, состояние шин и давление в шинах. При наличии неисправностей в антиблокировочной систем ...

    Электрическое оборудование
    Аккумулятор удерживает зарядку непродолжительное время • Неисправность аккумулятора, связанная с осыпанием пластин. • Ненадежно закреплены или коррозированы клеммы аккумулятора. • Износ или неправ ...

    Другое на сайте:

    Автоматическая коробка передач
    Довести температуру двигателя до рабочей. Для этого автомобиль должен пройти расстояние не менее 30 км. Внимание. Если перед проверкой автомобиль двигался с большой скоростью либо в условиях город ...

    Технические сведения
    Тип автоматическая, 4 передних передачи и 1 задняя Обозначение 4 НР 20 Объем масла в коробке передач: – при замене масла 3,0 литра – общая емкость, включая гидротрансформатор 8,3 литра Моменты зат ...

    ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ САЙЛЕНТБЛОКИ
    СНЯТИЕ 1. Снять заднюю подвеску в сборе. 2. Отвернуть гайку и извлечь шайбу. З. Извлечь палец и снять кронштейн. 4. Используя ножовку, отпилить верх нюю часть сайлентблока. 5. Выпрессовать сай ...