Ford Mondeo: Передает крутящий момент двигателя – гидравлически в коробке передач – преобразователь 
крутящего момента - Трансмиссия - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Передает крутящий момент двигателя – гидравлически в коробке передач – преобразователь крутящего момента

Вместо обычной фрикционной муфты гидравлический преобразователь крутящего момента координирует процесс трогания с места и «смены хода». В Mondeo это обеспечивается с согласованием пяти электромагнитных клапанов, которые на основе общего картера рулевого механизма и образуют «менеджмент» автоматической коробки передач:

переключение давления (посредством механизма регулирования давления в трубопроводе), управление переключением (посредством распределительной задвижки с регулированием положения), модулированное приведение в действие преобразователя крутящего момента – перемыкания сцепления, управление процессом переключения 3 – 2 и...

...режим принудительного холостого хода с функцией моторного торможения.

В этом секторе преобразователь крутящего момента действует не только очень комфортно, но и без механического износа – по меньшей мере, при нормальных нагрузках.

Преобразователь крутящего момента с сцеплением для блокирования гидространсформатора
Преобразователь крутящего момента с сцеплением для блокирования гидространсформатора
1 — Корпус преобразователя и колесо насоса, 2 — Колесо турбины, 3 — Направляющее колесо, 4 — Сцепление для блокирования гидространсформатора, 5 — Входной вал коробки передач.

    Дата: 2025-06-13
    «Отделение» двигателя от коробки передач — сцепление
    При каждом процессе трогания с места или переключения передачи кратковременно силовой поток между двигателем и коробкой передач прерывается. В автомобилях с механической коробкой передач для этого ...

    Последняя инстанция перед ведущими колесами – главная передача
    Главная передача является последней инстанцией, которую проходит генерируемый двигателем крутящий момент на пути к ведущим колесам. Ее задача заключается в том, чтобы частоты вращения, «поступающи ...

    Другое на сайте:

    НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА
    СНЯТИЕ 1. Поднять автомобиль и установить предохранительные подпоры. 2. Снять колеса. З. Отвернуть болт крепления штока стабилизатора поперечной устойчи вости к нижнему рычагу подвески. 4. Отве ...

    Ремень с двухточечным креплением
    Пристегивание 1 - Замок 2 - Язычок 1. Держать замок ремня и язычок. 2. Вставить язычок в замок ремня до щелчка. Проконтролировать, не перекручен ли ремень. 1 - Увеличить 2 - Уменьшить 3. П ...

    Передняя поперечная панель
    Элементы крепления передней панели кузова 1 – кронштейн замка открытия капота, 2 – болты 6 шт., 50 Нм, 3 – болт 50 Нм, 4 – болты 2 шт., 10 Нм, 5 – уплотнение, 6 – гибкий трос, 7 – крепежное отве ...