Nissan Primera: Общая информация
Двигатель оснащен циркуляционной системой охлаждения. Для циркуляции охлаждающей жидкости служит лопастный водяной насос. Система охлаждения работает с отдельным расширительным бачком. Применен трубчатый радиатор и восковой термостат. Радиатор обычным образом установлен на двигателе.
В кожухе вентилятора установлены один или два вентилятора и включаются и выключаются электрическим термовыключателем на нижней части радиатора. Водяной насос приводится в действие от коленвала через ремень.
Термостат находится в водяном патрубке. При низких температурах охлаждающей жидкости термостат остается закрытым и охлаждающая жидкость может обходить радиатор, так что она может быстрее нагреваться от двигателя.
Спецификации
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности
их выполнения выделены жирным шрифтом
Конструкция Термосифонная с лопастным водяным насосом. Термостатическая рег ...
Радиатор, Снятие радиатора
Крепление радиатора на инжекторном двигателе. При установленном карбюраторном
двигателе установлен только один радиатор
1 — крепление радиатора 2 — крышка радиатора 3 — перепускной шланг 4 — шлан ...
Другое на сайте:
Измеритель потока воздуха
Предупреждение При установке раструба воздухозаборника установите новую прокладку.
Перед ввинчиванием болтов крепления измерителя потока воздуха нанесите на резьбу
болтов средство, препятствующее ...
Проверке и замена скользящих графитовых щеток генератора
Замена регулятора напряжения Для проверки и замены скользящих графитовых щеток
генератора и регулятора напряжения необходимо разобрать генератор. Разборка генератора
будет показана на примере авто ...
Нагрев холодного дизельного двигателя – устройство предварительного разогрева
Согласно практическому опыту, при холодном пуске дизельные двигатели тяжело выходят
только на первой стадии. Двигатели с непосредственным впрыскиванием, такие как в
Mondeo, на наших широтах запуск ...
