Peugeot 406: Насос усилителя рулевого управления - Подвеска и рулевое управление - Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406Peugeot 406: Насос усилителя рулевого управления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте натяжение приводного ремня и снимите ремень со шкива насоса. Насос усилителя рулевого управления расположен выше или ниже генератора переменного тока, в зависимости от типа двигателя. Если насос расположен под генератором, доступ к нему наиболее удобен снизу автомобиля.

2. Используя G-образные зажимы, пережмите подающие и возвратные шланги около питательного бачка.

3. Отвинтите гайку и снимите скобу крепления шланга в задней части насоса.

4. Ослабьте хомут и снимите подающий шланг с насоса. Отвинтите гайку и отсоедините подводящую трубу.

5. Отвинтите болты крепления насоса и снимите его с кронштейна.

6. Если насос имеет дефекты, его необходимо заменить в сборе.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите насос на кронштейн и закрепите болтами.

2. Подсоедините подводящую трубу к насосу и привинтите соединительной гайкой. Установите подводящую трубу к насосу и закрепите хомутом. Снимите зажимы со шлангов.

3. Установите скобу крепления шланга к задней части насоса.

4. Установите приводной ремень на шкив насоса и отрегулируйте натяжение.

5. Удалите воздух из системы.

    Дата: 2025-02-27
    Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
    Удаление воздуха из системы необходимо производить после рассоединения гидравлических элементов системы. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку заливной горловины бачка и проверьте уровень жидкост ...

    Шаровой шарнир рулевой тяги
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.2. Используя чертилку, отметьте положение шарового шарнира н ...

    Другое на сайте:

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...