Nissan Primera: Направляющий подшипник вала сцепления
Направляющий подшипник на внутренней стороне маховика можно проверить в установленном состоянии, введя указательный палец в подшипник и повращав его из стороны в сторону, двигая его при этом вперед-назад.
Если имеются места заеданий или чрезмерный люфт, подшипник можно заменить. Для вынимания подшипника лучше всего использовать молоток со скользящим бойком. Маховик может при этом быть установлен или снят. Установите подходящий переходник под внутреннюю обойму подшипника и установите на переходник молоток со скользящим бойком. Выбейте подшипник. Забейте новый подшипник в маховик, пока он не будет вровень с внешней стороной маховика.
Неисправности сцепления
Как уже упоминалось, сцепление может проскальзывать. Также сцепление может дергать.
При дергающем сцеплении автомобиль двигается рывками, т. е. передача числа оборотов
двигателя на ведущие колеса ...
Маховик
Если снимается сцепление, следует проверить маховик и зубцы его зубчатого венца.
Так как зубчатый венец отдельно не заменяется, нужно заменить весь маховик. Если
фрикционная поверхность выглядит х ...
Другое на сайте:
Панель дистанционного управления функционированием аудиосистемы
На некоторых моделях рассматриемых в настоящем Руководстве автомобилей в сборку
рулевого колеса вмонтирована панель дистанционного управления функционированием
аудиосистемы. При помощи входящих в ...
Переборка масляного насоса
Детали масляного насоса инжекторного двигателя
1 — крышка привода распределительного механизма 2 — внутренняя шестерня насоса
3 — внешняя шестерня насоса 4 — поршень редукционного клапана 5 — наж ...
БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед началом движения на автомобиле проверьте, что
рулевое управление разблокировано.
Такую проверку необходимо выполнять всегда.
Автомобили, не оборудованные системой запу ...
