Nissan Primera: Направляющий подшипник вала сцепления
Направляющий подшипник на внутренней стороне маховика можно проверить в установленном состоянии, введя указательный палец в подшипник и повращав его из стороны в сторону, двигая его при этом вперед-назад.
Если имеются места заеданий или чрезмерный люфт, подшипник можно заменить. Для вынимания подшипника лучше всего использовать молоток со скользящим бойком. Маховик может при этом быть установлен или снят. Установите подходящий переходник под внутреннюю обойму подшипника и установите на переходник молоток со скользящим бойком. Выбейте подшипник. Забейте новый подшипник в маховик, пока он не будет вровень с внешней стороной маховика.
Неисправности сцепления
Как уже упоминалось, сцепление может проскальзывать. Также сцепление может дергать.
При дергающем сцеплении автомобиль двигается рывками, т. е. передача числа оборотов
двигателя на ведущие колеса ...
Маховик
Если снимается сцепление, следует проверить маховик и зубцы его зубчатого венца.
Так как зубчатый венец отдельно не заменяется, нужно заменить весь маховик. Если
фрикционная поверхность выглядит х ...
Другое на сайте:
Датчики ABS, установленные на колесах
ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Снятие
Расположение электрических разъемов датчиков переднего колеса на модели с двигателем
DOHC 1 – электрический разъем датчика ABS; 2 – электрический разъем датчика
и ...
Антифриз
Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды с концентратом этиленгликоля.
Антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и увеличивает точку
кипения охлаждающей жидкости. ...
Регулировка момента зажигания - Карбюраторный двигатель
Хотя момент зажигания регулируется автоматически, его можно также отрегулировать
вручную. Подготовительные работы такие же как при регулировке холостого хода для
соответствующего двигателя. Зажига ...
