Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Топливный насос, установленный вне топливного бака
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В зависимости от модели топливный насос может быть установлен на кронштейне под
задней частью автомобиля или на правой стороне автомобиля около ниши для запасного
к ...
Перед заездом в моечную установку
Все нужное по теме ухода за автомобилем Вы найдете в брошюре „Уход“.
Автомобили с системой комфортного доступа и АКПП
Вставьте электронный ключ в замок зажигания.
Двигатель можно выключить, когда р ...
Защита от перегрузок – предохранители в салоне и моторном отсеке
В вашем Mondeo многочисленные предохранители защищают бортовую электрику от перенапряжений.
Их защитная функция проявляется при теоретической максимальной нагрузке отдельной
электрической цепи. Пр ...
