Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Педаль акселератора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите трос акселератора с педали акселератора.2. В зависимости от конструкции
отвинтите винты крепления втулки или отвинтите гайку с конца оси шарнира педали.
3. С ...
Демонтаж и монтаж приводного вала / поперечного рычага подвески
Новые или сменные валы в основном поставляются в «защитной клетке», чтобы предохранить
шарниры во время транспортировки от перекручивания. Снимайте клетку только после
монтажа и следите за тем, чт ...
Часы
Установка времени на часах
О настройке 12 или 24 часового режима см. в разделе „Изменение форматов и единиц
измерения“ на странице 54.
1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателе ...
