Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Стойка передней подвески
Предупреждение Для снятия и разборки стойки передней подвески необходимо использовать
съемник шаровых шарниров и приспособление для сжатия пружин. При установке стойки
передней подвески необходимо ...
Омывание лобового стекла и фар
Подача на лобовое стекло омывающей жидкости сопровождается кратковременным включением
стеклоочистителей.
Если включены наружные осветительные приборы, то через оптимальные интервалы
осуществляетс ...
Сигналы контрольной лампы
► Контрольная лампа под зеркалом задне го вида в салоне мигает в режиме редких
вспышек: автомобиль находится под охраной сигнализации.
► Контрольная лампа мигает после запира ния ав ...
