Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Внутренний ШРУС - Проверка, Сборка
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно удалите следы смазки из наружной обоймы шарнира и полостей триподного
подшипника. Поочередно, чтобы не перепутать, снимите каждую из секций трипо ...
Турбокомпрессор, работающий на отработавших газах
Автомобили с дизельным двигателем (74 кВт/100 л.с) В турбокомпрессоре на одном
валу размещены 2 турбинных колеса, причем каждое из колес находится в отдельном
корпусе. Под воздействием потоков отр ...
Цилиндрическая пружина задней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее
заднее колесо.2. Установите под наружный конец заднего нижнего рычага домкрат ...
