Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ И КОРОМЫСЕЛ (1.6 Л)
1. Перед установкой необходимо, используя чистую ветошь, очистить поверхности
контакта крышки под шипников распределительного вала от моторного масла. Убедиться
в том, что поверхности контакта гол ...
Нижний рычаг передней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее
переднее колесо.2. Отвинтите гайку и извлеките нижний шаровой шарнир из нижн ...
Нижние поперечные рычаги
Детали нижнего поперечного рычага и его крепления
1 — поворотный кулак со ступицей 2 — приводной вал 3 — шплинт 4 — гайка, 72 -
88 Н•м 5 — гайка и шайба, 95 - 120 Н•м 6 — нижний поперечный рычаг ...
