Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Подвеска силового агрегата
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для улучшения доступа к подвеске силового агрегата поднимите переднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках.2. Проверьте состояние резиновых элементов двига ...
Датчик детонации (модели DOHC)
Снятие Датчик детонации установлен в нижней части блока цилиндров со стороны
впускного коллектора под регулятором оборотов холостого хода и доступ к датчику
возможен только из-под автомобиля.
П ...
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед тем как отпустить рычаг, убедитесь, что стояночный
тормоз включен.
Примечание: Не нажимайте на кнопку на рычаге, когда стояночный тормоз включе ...
