Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Применение домкрата, спец. подъемников
При проведении ремонтных работ под автомобилем, если отсутствует специальная
подъемная платформа, необходимо устанавливать под автомобиль от 2 до 4 спец. подставных
козлов.
Предупреждение. При ис ...
Охлаждающая жидкость
Заправляйте
систему охлаждения только при остывшем двигателе, иначе Вы рискуете получить ожоги.◄
Охлаждающая жидкость состоит из воды и антифриза. Не все имеющиеся в продаже
антифризы под ...
Ступица заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
Снятие и установка ступицы заднего колеса являются частью операций по замене
подшипника колеса, которые изложены в подразделе 16.24.
ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ DOHC) Снятие Имейт ...
